posted by wap, platform: iPhone
有一期是两厢爱唯欧和polo拆车，polo后屁股也是黑泡。

拆车坊实验室 POLO/爱唯欧打破德系神话

2013年3月6日，在新落成的”拆车坊实验室”举办了《拆车坊》第十四期新闻发布会。本期，我们根据广大网友的需求和清华汽车专家的建议，同时结合投票结果，最终选择拆解两款热门小型车，即“上海大众POLO”和“上海通用雪佛兰爱唯欧”。经过清华汽车专家拆解后给出的评定，拆车坊栏目组给予POLO的拆解购买指数为7.0分，爱唯欧的拆解购买指数为7.4分。

清华大学汽车专家指出：POLO前保险杠无缓冲泡沫设计，在发生低速碰撞时对行人保护不佳；后保险杠由外皮和泡沫组成，无金属防撞杠的设计让人大失所；POLO前后门板均使用双层钢板、一体冲压工艺，但内饰板无隔音材料，门板内侧未见到大众常用的防腐腊工艺；POLO机舱内部线缆保护周全，使用波纹管保护，无裸露电缆，但车内电缆保护欠佳；POLO底盘保护比较优秀，两侧塑料护板既可保护油路管线，也可提高底盘平整度，对驾驶稳定以及节油有很好的帮助。底盘使用空腔注腊工艺，提高了防腐性。
原来是13年的，新polo不知道咋样了，应该不错吧。