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原帖由 zengxx1986 于 2019-1-19 10:45 发表
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以前觉得玛莎拉品牌比保时捷高半个档，现在感觉半斤八两。

半斤八两个鬼，玛莎拉蒂的实力给破鞋提鞋都不配。就是卖意大利设计…现在也过时了。作为跑车要圈速没圈速要质量没质量。

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原帖由 KOSMOS 于 2019-1-24 14:25 发表
最重要一点，没有旗舰，没有旗舰，没有旗舰；
豪华品牌最重要的就是标杆，法拉利破鞋不说了。奔驰拼命推GT四门就是为了往上拉。

搅粪叉的产品线已经N多年没动，总裁和GT在上面已经完全没有竞争力，往下做的产品缺 ...

其实玛莎还真的不会因为没有旗舰就逼格低了。你看很多球员都买玛莎的车，就是一个高颜值高逼格。
现在买得不行，真没有别的原因，产品力不行，产品线更新慢，质量还稀烂。
这边小地方，都已经很多买了总裁和levant然后拉黑玛莎的。

这些入门产品如果做好了，完全可以为品牌吸引新客户。结果玛莎反而是用来砸招牌的。