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原帖由 @dboy99  于 2022-10-11 14:28 发表
车内降噪的难度与耳机降噪不能放在一起讨论，两者的难度不在一个数量级上

车内空间大构型复杂，噪音传入后会在车内形成多重反射叠加，而且不同位置的噪音的反射路径还各不相同，很难计算合适的对消波形

Bose最先搞得吧，印象中最早开始普及的品牌是凯迪拉克。

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原帖由 @duxiaod  于 2022-10-12 08:47 发表
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根据降噪的原理，降噪的技术难点之一是噪音收集。发动机噪音可以提前收集好，理论上量产各机器不会差太多。路噪怎么收集呢？同样轮胎在不同路面表现不同，实时收集路噪又会把风噪等其他噪音也一起收集了。不是很理解，有空了去学习一下

车内有好几个麦克风的