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新车买来就有这声音，走烂路，连续颠簸的时候，前轮会从方向盘上传来咯噔咯噔，好似什么东西松旷的撞击声。转向时过坎最为明显。前几个月去4s试了试驾车，也一样。后来看国外论坛里也在说，但是都没讨论出结果，大家都怀疑是转向系统的问题，因为声音方向跟着舵机方向来。最近觉得这声音越来越明显，上国外论坛一查，已经有很多人解决了。就是更换助力总成。其实是助力齿条间隙过大，造成松旷的齿轮撞击声。但是宝马的齿条间隙不可调，只能更换总成。这个总成在去年11月和今年3月更新过2次备件号，新的总成解决了这个问题，看来宝马是知道这玩意有问题的，但却不主动召回，太尼玛不厚道了。大多数车主不会像我这么敏感，这么较真去研究，就这么开着旷荡旷荡的方向出了保！

本帖最后由 waller 于 2013-4-10 10:07 通过手机版编辑
4月10日更新 宝马速度挺快，早上电话打来，确定是方向机问题，已经从德国订货了，先去拿车去了。


5月7日，再次更新，方向机到货了，速度还算快，昨天把车开进去，看了下新的方向机，确定是3月出的最新一批，拆装方向机挺简单，3颗固定螺丝，2个球头，转向柱，还有几个电线插头，没几下就完事了，这里要表扬一样宝马4S的技工，操作很规范，所有螺丝最后都用扭力扳手固定，检查的也很仔细。然后就是重新编程，这个最费时间，要2个多小时。刷了5月最新的程序。最后做下四轮定位，由于拆装方向机时数了螺纹圈数，基本不用怎么重新调，上去就挺准的。最后试车，那从新车开始就伴随着的恼人的声音终于消失了，开了3千公里，终于有了新车的赶脚！一起试车的技师，说这个声音他在试全新X3时就听见了，当时他也很纳闷怎么有这种声音，他也觉得是方向机，不过没有客人来投诉，也就没当回事。看来这个方向机问题大规模爆发，只是个时间问题。不管如何，我对于这次问题的解决过程，总体还是表示满意的。

看看条码，是最新的一批

全新的方向机，4S报价24400

[ 本帖最后由 waller 于 2013-5-7 11:35 编辑 ]

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明天去4s，看看他们认不认账。（国外不少dealer尽然说这声音是正常现象，不给换，后来有几个认真的天天去店里磨，总算给换了，看来天下乌鸦一般黑！）

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原帖由 @史蒂文_福克斯  于 2013-4-8 15:28 发表
这问题国内论坛也有不少吧
这代的3系问题真多

论坛里几个相关帖子基本都是我发的，很多人都感觉到了，但是没人解决过，看看我能不能当第一个

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原帖由 jiangst 于 2013-4-8 17:22 发表
助力总成包括些什么部件？这个问题是每辆车都有的吗？

你的车是几月的？11月以后的车才修正了这个问题。你的肯定有。部件号什么的，具体看我的这个帖子。http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-66-21662710-1.html

另外，我发现这是新款宝马普遍的通病，X3论坛也有。http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-271-19561529-1.html

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原帖由 @jiangst  于 2013-4-8 23:23 发表
我5月的车！我开的时候除了早上听听路况一般都不开音响的，但是转弯过坎什么没有听到过哐当哐当的声音啊！这个问题开到后面助力总成会坏吗？

不是很响的，要很仔细感觉，找一条有连续小颠簸的路去试。不会坏，就是间隙会大。

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现在在4s，技师也听出来了，正在等上架。

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麻痹，车当天拿不出来了。技术主管听到了这声音，也同意我的意见，是方向机的问题，但是走索赔流程很繁琐，要录音，传北京，等北京的技术指导。估计没2天时间下不来。

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原帖由 @henryzyl  于 2013-4-9 18:19 发表
新生产的已经改进了吧，，，，，，

按国外论坛说的，11月后的配件貌似解决了这个问题。

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原帖由 @jiangst  于 2013-4-9 18:51 发表
如果不影响使用拿回来开开算了，如果这个是普遍性问题过段时间官方也可能会主动更换！我上月去保养4S说有2个官方升级（程序升级解决点火失败问题和生锈座椅更换）但车要放一晚，我说等以后再出几个升级一起弄吧！

我这次连这2个也一起解决了。别以为宝马多良心，事情不搞大，他们才不会主动召回呢。连这次换座椅，也只是换底部生锈的板子，背部架子的锈更厉害，但是由于知道的人不多，宝马就不给换了。这个声音绝对是通病，但是能发现的人却不会很多，而且一个方向机总成成本不菲，宝马不可能主动召回。

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原帖由 Romeo 于 2013-4-9 19:12 发表
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宝马遇到lz这样的消费者也算无语了

那你说应该怎么样做呢？

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原帖由 Romeo 于 2013-4-9 20:11 发表
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响就响好了 无所谓咯 人大气点

要说座椅生锈，我倒是真的不太在乎，不影响使用。但是这个，遇到颠簸路面时，连续不断的咯噔咯噔声音从下面传来，还有松垮垮的震动从方向盘上传来，真的没法忽略了。

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原帖由 @emilsommer  于 2013-4-9 21:23 发表
这个确实对舒适性影响太大，支持继续投诉

由于这个总成是ZF德国生产的，所以北京宝马那边也必须得到ZF德国确认是他们转向机的问题才会同意更换，像这种异地诊断很费力的，而且又有时差，我觉得2天能搞定已经很好了 ...

宝马速度挺快，早上电话打来，确定是方向机问题，已经从德国订货了，先去拿车去了。

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原帖由 @jiangst  于 2013-4-10 13:31 发表
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可以等到2年出保前再去换吗？新3对4S来说也是新车啊经验一定不够，德国技师不会跟过来换吧……

你没发现有问题就不用换啊。换个方向机对4s来说小case了。啥德国技师啊，小学徒就能解决的事。新三老三底盘结构一样的。

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原帖由 @toshiya115  于 2013-4-10 10:50 发表
这个换一下要把副车架都拆掉了，还得做一次四轮定位 。。。

看这个图，涉及的结构还算简单

[ 本帖最后由 waller 于 2013-4-10 14:49 编辑 ]

本帖最后由 waller 于 2013-4-10 14:52 通过手机版编辑