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看数据，提速很快，但是感官刺激却很少。那种急加速的眩晕感和那种屁股上被踹一脚的感觉基本没有。我从前那辆1.8t 手动只有6.8s的加速，但是1档2档的感官刺激明显强，背部能明显感觉到座位的挤压感。试驾高r尚r时这种感觉更强烈。也许大家会说宝马的机头更线性，更像na。但是我觉得这难道不是一个纯物理问题么？背部的压迫感来自重力加速度，提速越快，重力加速度越高，看0-100的加速的g值变化也能说明这点，为什么反映到身体感受上，就会有偏差了呢？6秒的车感受到的g值不如7秒的高，这不科学啊？

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原帖由 @ksolove  于 2013-1-11 17:16 发表
老宝来吧，而且应该改过的

没错，改过的老宝来。

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原帖由 @GODJORDAN  于 2013-1-11 16:47 发表
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楼主换轮胎了吗？我真受不了了，准备开春就换，普通模式二分之一油门起步竟然都打滑。

那你起步踩的够狠的，关了dsc？我轮胎没换呢，等找到合适的轮毂一起换。

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原帖由 @sfexpress  于 2013-1-11 16:07 发表
一。也许6s本身有水分
二。可能加速度的值过于稳定，身体感觉不激烈，如果加速度值是大起大落那感觉会强烈得多
三。座椅的舒适度，悬挂的软硬也会对身体的感觉造成影响

6s应该没啥水分，德国，美国，还有国内论坛里测的基本就在5.9-6.1之间。我看时速表，也是攀升的很快，但是身体却感受不强烈。也许你说的悬挂软硬会有关系，原来的车改过避震的。