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[其他] ninebot one电动独轮车发布 秒杀世面上所有独轮

http://zm8.sm.cn/?src=http%3A%2F ... pe=0000000000000401

昨天刚参加了发布会,今天开始官网和京东可以申请免费内测,有兴趣的可以去碰碰运气



官方视频
http://v.youku.com/v_show/id_XNzU5NTAxNDQw.html

[ 本帖最后由 heroz 于 2014-8-25 10:55 编辑 ]
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原帖由 文丑但颜良 于 2014-8-22 13:18 发表
和其他电动独轮车有啥两样?
具体可看官方网站介绍,自主研发,人体工学设计,和手机蓝牙连接互动,最主要是性价比,同档次价位的其他独轮车没法比


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原帖由 AzureZH 于 2014-8-22 14:39 发表
那么傻的东西竟然有人买
这才叫真正的独轮
这个6万块,你买来也上不了路,出来装个逼还怕驾驶技术不过关,速度一上去,离掉脑袋不远了

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原帖由 残忍小红帽 于 2014-8-22 14:58 发表
灯确实有点LOW,就在屁股后面搞一个示警的灯就够了
灯可以自由调整颜色,也是电量显示
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原帖由 solbadguy 于 2014-8-22 15:20 发表
LZ能搞到比京东更便宜的价格吗?另外京东只有C型,没有E型,还要11月才有货
厂方出这个独轮感觉是要一统业界,这个价格已经蛮低了,利润空间估计不大。现在在京东搞预售攒人气,只有200台c型的放出来给用户体验,量产要到10月份了,到时候看吧,有优惠空间自然会给你们的

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原帖由 zhongdan 于 2014-8-22 15:34 发表
C型比IPS的I200要重2KG,续航少了15公里。
E型比IPS的I200要重3KG,续航差不多。
就参数来看,还有很多需要提高的东西。
不能光比电池容量,one是16寸胎,用料足。ips没软件支持,仅能作为代步工具。one有了app就上升到可穿戴电子设备的分野了

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原帖由 斯巴达 于 2014-8-22 15:44 发表
这走马灯无法接受。。。
说实话这个目标人群是90甚至是00后……,觉得耻度高的可以自觉把走马灯调成黑色

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原帖由 江南恐龙 于 2014-8-22 15:50 发表
posted by wap, platform: Chrome
这个做可穿戴电子设备?具体有什么用?
具体能实现那些功能,厂方还未完全披露,传说可以称体重,统计消耗的卡路里,车体故障检查,查看附近同伴位置。

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原帖由 女武神 于 2014-8-22 15:33 发表

这个2011年就有了  实际原理和现在的这些完全一样
已经是21世纪了,没有什么实现不了,概念的东西分分钟就能造出来,关键是消费群体。

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原帖由 Running82 于 2014-8-22 16:02 发表
我看了 很像玩玩啊 不知道大不大?比如我上下班,从地铁,到家里有3公里的距离,如果这个轻便,好用,还真的算是解决了我现在的困扰
在魔都可以找我试车,不过是其他牌子的,这个量产要等到10月份以后,16寸轮胎大小,7岁小朋友也玩得转
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原帖由 whj45 于 2014-8-22 16:14 发表
这个感觉膝盖会被玩坏
不要作死去玩极限,平地玩玩就好

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原帖由 solbadguy 于 2014-8-22 16:22 发表
这个学习成本高吗?要像耍杂技那样练几年吃不消啊
我练了3天,基本能走直线了,这个跟学自行车是一样的,掌握那个平衡点就会了

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原帖由 lia2000 于 2014-8-22 21:32 发表
200斤的大胖子 能用不?
防水如何,下雨天能用不?
ip65级防水,承重240斤
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原帖由 幻飞一线天 于 2014-8-22 22:53 发表
竟然所有的官方宣传都不带头快,速度却已经超过自行车。这不是找死么?
摔个跟头不的了。
自行车好歹两轮,失控容易救回来,即使这样骑自行车也建议带头快。这玩意~呵呵
头盔吧,头快…… 独轮车速度完全是靠自己来控制的,碰到障碍出于本能自然会后仰减速,除非车子有问题突然断电,一般开12~15就差不多了。初学者还是建议上头盔护具,自己要有安全意识

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