[杂谈] 本田F1复归！2015年再次携手迈凯轮车队

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魔王撒旦

作死小能手

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1^# 大中小发表于 2013-5-17 09:54 显示全部帖子

本田在汽车赛事方面成就最高就属方程式赛车，特别是被视为汽车赛事最高殿堂的世界一级方程式赛车，本田早在1964年就以厂队身份参赛，在65年和67年虽有拿下单站冠军，但并没有拿下年度车手或车队冠军。本田技研在1962年才投入汽车制造，在64年就参加F1赛事的确相当不可思议。本田是日本车厂第一个参加F1、也是第一个拿到分站冠军和年度车手、车队冠军的车厂。不过本田拿到世界冠军是第二次参加F1之时。

2006 Honda Dream 125cc

1968年本田正式退出F1赛事，直到1983年才重新参加F1。不过这一次本田是以引擎供应商身份参赛，同时也是代表日本车厂在F1史上最辉煌的一刻。 1986年－1991年，六年之间本田赞助的车队拿下了六届年度车队冠军（86,87威廉士88,89,90,91迈凯伦）和五届车手冠军（87 N.PIQUET,89 A.PROST,88、90、91 A.SENNA）。随着本田宗一郎在1991年过世，本田以连续获得冠军后“没有值得追求的目标”为由退出F1。本田宗一郎长子—本田博俊的公司“无限”（为一专门设计、改装本田量产车的改装厂）则于91年接下本田F1引擎技术，开始成为引擎供应商，并在92年之后改以“无限—本田”(Mugen-HONDA)之名供应引擎。“无限—本田”曾拿下过四场分站冠军，并于98年帮助Jordan车队拿下年度车队和车手第三名。直到本田于2000年重回F1的隔年，无限才退出F1。本田在2006年买下自2000年重回F1时即开始赞助的英美车队（BAR Racing），成立本田车队（Honda Racing F1 Team）成为完全厂队。但由于金融危机的影响，本田于2008年宣布退出2009赛季，此为本田第三次退出 F1赛事。

。。。。。太可怕了，这啥理由啊。

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