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查了下，上海出发。
直达不折腾美联往返6000左右
中转东京11小时达美4000多

这个数据靠谱么？这在东京11个小时有点太久，不过也够市区去新宿吃完拉面了。

另外看国航，美航好像都是6000不到的价格，有更低的选择吗？

另外美联 美航 国航 哪个舒服点？
求解答

本帖最后由 第⒏感 于 2014-2-15 04:26 通过手机版编辑

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香港飞，普遍比较贵阿我看。

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原帖由 @jinye2001  于 2014-2-15 10:22 发表
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达美比美联航舒服，空间间距大一点点
楼主不怕的话，可以考虑韩亚，韩国转机
或者稍微折腾点的国泰，这两个都比直飞便宜
国泰最舒服，就是hk转机折腾
东京入境不用想了，除非你有日本的三年签
国航我也是听说的，据说比达美和美联航好
还有个问题，亚洲的航空公司都是免费托运2件，美联航和达美是一件

本帖最后由 jinye2001 于 2014215 10:32 通过手机版编辑  

亚洲我看国航 东航 大韩没看到有低价

引用:

原帖由 lindley007 于 2014-2-15 10:58 发表
请不要对美国航空公司的经济舱报有期待，除非价格理想，否则果断选择亚洲的航空公司

哈哈哈，你当时就坐的美联航吧 我记得，很难受么？

日期        航班        由營運        出發        抵達        中途停留        飛行時間        機種        客艙級別
2014年12月16日        CX5865         Dragonair         PVG 12:50         HKG 15:35        0         16:15        320         經濟客艙 Supersaver (O)
2014年12月16日        CX882         Cathay Pacific         HKG 16:35         LAX 13:05        0        77W         經濟客艙 Supersaver (O)
2015年1月2日        CX897         Cathay Pacific         LAX 08:25         HKG 16:05 +1        0         19:05        77W         經濟客艙 Supersaver (O)
2015年1月3日        CX5808         Dragonair         HKG 17:05         PVG 19:30        0        320         經濟客艙 Supersaver (O)
票價詳情

旅客        票價        航空公司附加費        稅項／費用        總額
成人 x 1         CNY 2,630.00         CNY 1,798.00  ?         CNY 456.00  ?         CNY 4,884.00
顯示貨幣兌換器 總額 CNY 4,884.00



这个好便宜啊，HK中转才4884一共。那国泰是可以托运两件的是吧？免费24公斤？

问个问题，为什么我从上海飞，香港中转 只要4800。而我直接去香港登机就要8000了，这是为啥

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原帖由 @lindley007  于 2014-2-15 13:57 发表
国航，东航，ANA，日航，大韩，韩亚，国泰，甚至南航，都是可以刷的

也可以用这个刷刷http://www.tianxun.cn/

往返4800，我觉得可以阿，之前做的预算是6000，主要时间有点担心，12月月中去，圣诞前一周去，跨年完了差不多再回来，担心人潮汹涌阿。

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原帖由 @jinye2001  于 2014-2-15 14:35 发表
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国泰可以两件托运，每件50磅折合23kg
美联航这么说吧，当年第一次坐的时候，睡觉眼镜掉地上了，连俯下腰去捡都很困难，你可以想像下间距
而且美联航的吃的是最难吃的，选择也少，delta至少还有个菜单给你选
我还有个喜欢国泰的原因有点丢人，国泰的机上电影比较新并且有中文字幕

本帖最后由 jinye2001 于 2014215 14:42 通过手机版编辑  

单个还是合起来23？
登机行李算不算？

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原帖由 @lancky  于 2014-2-15 14:57 发表
UA是787直达，起飞到达的当地时间都很合适，但经济舱确实条件很差。国泰一切都很舒服，但转机折腾，ANA同样。国航的优势是两件免托运。大韩就不要考虑了吧。当然还要看你是星空联盟还是马可波罗。
1k刀的价格偶觉得已经很到位了，别犹豫。

国泰就是香港停留下，问题不大。毕竟差了2000，可以省下来去vegas住两天的五星了。

这种转机应该属于过站，行李不用管吧？

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原帖由 @lindley007  于 2014-2-15 14:05 发表
因为竞争，因为直飞肯定是最吸引人的，转机为了吸引人就得走低价策略

同理香港经北京去美国或香港经上海去日本也往往比北京上海直接去要便宜

对了，国内驾照要怎么可以用？去车管所申请还是去哪里