我买了一个，真是拿来通勤的，每天13公里。
本人最近几个月半常驻深圳出差，住的酒店距离公司有点远5.6公里左右，本想买个自行车，后来头脑一热就买了这么个玩意。
为了降低学习难度，买了并排轮子的版本，果然上手容易，头一天就可以上路。另外电池方面，这玩意我买了大容量电池版本的，极限是跑16公里，本人很胖85公斤吧。速度方面这玩意限速15公里，不过不限速也不敢再快了，确实容易摔。路况适应差，有个沟沟坎坎你就别挑战了，肯定摔死你，我练了好长时间才能过小区里的汽车减速路障。
另外，强烈推荐并排轮子的版本，不骑的时候不用拎着，自己能站住，牵根绳子可以拖着到处跑，一点也不累。单轮的就很SB，得手提着，超级重。

总得来说还可以吧，就是要注意安全，主要是路面情况。我唯一摔了一次，就是一人行道上铺的砖少了一块。

[ 本帖最后由 yilaguan2k2 于 2014-11-9 04:14 编辑 ]

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原帖由 aironline 于 2014-11-9 14:40 发表

并排轮子是不是前后平衡不好掌握啊？并排轮子转弯怎么转？

并排的平衡很好掌握，比单轮的容易多了，也稳很多。不过由于比较重，不适合拿来耍帅比如跳起来或者单腿什么的。
转弯与单轮差不多，反正都靠倾斜，单轮虽然理论上跟容易一些，但是这玩意不能倾斜太多超过20度必然摔.

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原帖由 somissu 于 2014-11-9 05:35 发表
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哈哈，牵根绳子突然觉得很萌

是的，牵根绳子，感觉像在遛狗。