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开了tesla models,速度确实太快了

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咯噔一下是开了能量回收,可以调到低,就跟普通车一样了。


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原帖由 @wanghujin  于 2017-5-22 13:03 发表
那个前备箱异常喜感,所有空间都被电池占了。
要说发电机结构简单还省一个变速箱,那点分量也被电池占了。
电池在底盘上,占什么空间了?



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原帖由 @你到底操谁  于 2017-5-22 11:54 发表
充电时间太痛苦
白天开晚上冲,跟手机一样,不出长途不痛苦。


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没有SB声浪真是太好了,烦死那噪音了。

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原帖由 @nai  于 2017-5-22 18:42 发表
没sb声浪要sb速度干什么
这玩意都配套的
为什么要配套?

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原帖由 @nai  于 2017-5-22 18:48 发表
你去问法拉利
法拉利跟我有啥关系,我就喜欢速度,不喜欢噪音。

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原帖由 @AndMe  于 2017-5-23 12:48 发表
特斯拉最大的优点是ota升级,硬件预先安装,时刻不停给你升,而且升级后明显有新功能,这个在传统车企上是完全做不到的
你花钱了后,时刻不停给你后续支持,时刻不停让这辆车增加新功能,即便旧款都和新款一致

本帖最后由 AndMe 于 2017523 12:52 通过手机版编辑
1.0的已经不更新了,2.0据说可以升级到无人驾驶,不过我感觉还是扯犊子,今天马斯克说要增加车内WIFI和360倒车影像还不错。

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原帖由 @AndMe  于 2017-5-23 16:59 发表
目前为止,使用hw1.0和hw2.0的没区别
我相信以后回有区别但是至少,在2014买特斯拉的用户,软件层面完全是超出用户满足程度的

本帖最后由 AndMe 于 2017523 17:00 通过手机版编辑
到目前为止2.0不如1.0,不过2.0马上就要360倒车影像和行车记录仪,嘿嘿。

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原帖由 @norush  于 2017-5-24 08:58 发表
感觉很好 要什么声浪   期待越来越多的电动汽车
握手,嗷嗷的噪音太SB了。

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原帖由 @AndMe  于 2017-5-24 13:11 发表
最大容量也1个小时
25分钟充满80%
你充过吗?

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原帖由 @真忘私绵  于 2017-5-25 15:15 发表
家用的电压好像也是特殊的,超级是比家用的还快的?
家用有220和380两种,超充比这两个都快。

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