这哥们就改了kn风格，和排气
就能到这性能？？？？？
据他说，主要是kn的差别
他改之前，大概是9.3-9.5之间。
翼神翼神翼神翼神翼神翼神翼神翼神翼神翼神翼神翼神翼神翼神翼神翼神翼神
神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神神

我还准备为改提高这1秒花几千大洋去改风箱和刷ecu的了
就简单的改个风格提高这么大了？
测试视频
http://v.youku.com/v_show/id_XMj ... _XMjQzNzMwOTEy.html

这个根本就没刷ecu了，就改了kn风格和排气而已

哈哈哈，不矛盾吧，而且太郎可是说的有用呀，尤其是先改了进气的前提下，肯定还是有用的
现在看来，kn风格+风箱+刷ecu三个一起改完，翼神cvt2.0岂不是可以朝着7秒大关挺进了？
就是不知道这个时候cvt还扛不扛得住。

引用:

原帖由 crazyundead 于 2011-2-14 22:05 发表
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我的意思是上次就众人劝你刷ecu帮助不大，你还是很不死心哦哈哈

我问了刷ecu的，有个比较吓人的是，刷完后可以跑到8000转了，我日！
虽然我常年是5000，6000的跑，但拉到8000还是心理没底呀，是不是机油要用很特殊的了？会很大的缩短发动机寿命么？
我现在用的就是一般的全合成机油。

不是这个，是kn风格，400
我准备上一个了

引用:

原帖由 cbjah 于 2011-2-15 07:13 发表
是这个么？？
http://item.taobao.com/item.htm?id=7929882472

2450块就有这么大效果？？

太郎冲击7秒是我说的，他没说，看他文章故意作假的可能性很低，要视频有视频，要照片有照片的。
而且他也说了，这个测试设备的误差按0.5秒，估计单改kn风格后的性能应该在8.x秒左右。
我是综合了上次的刷ecu,改进气风箱，然后再加上这个kn风格后得出的猜测可以冲击7秒。
不过，我没搞清这风格和风箱分别是那块的进气？

引用:

原帖由 零太郎. 于 2011-2-14 23:32 发表
就改这点东西提高2秒多。。。。。三个字～～～不可能！！！

你如果还喜欢我这风格的话，就搜我的帖子，参考改就行
毕竟这个很容易走弯路。
我可是花了老大的心血和精力，期间太郎也进行了大量的指导。
今天到货了马来西亚车架强化专家Ultra Racing翼神前顶吧，稍后就装上

引用:

原帖由 ddps2 于 2011-2-15 14:11 发表


我狗到怎么深圳也有一家 车技研
DYNOKING
http://www.tuningcarchina.com/ga ... y/200801/13888.html

还连了一个淘宝店
http://shop35289375.taobao.com/

研究下先
店大过硬就放 ...

[ 本帖最后由 nai 于 2011-2-15 15:02 编辑 ]

包围最好先不要上（那些大包围，我看很多人说，既改大包围（前铲），又改悬挂后，通过性降低非常多，基本没法正常使用了，只得将包围拆了。），先集中资金把几个地方都搞好，
先喷个大嘴就行了。
改翼神外观，推荐个专门店，老美黑店，专改翼神的。就在sz。很多人一提车就直奔那，可以和evo改得一模一样。
我也是去年7月份拿的驾照了，慢慢改把～
看着自己的爱车一天天的变化，一天天的成长，是一件很有乐趣，很有成就感的事。

引用:

原帖由 ddps2 于 2011-2-15 15:55 发表


之前你的帖子都已经研究过了～
收益不少
现在看来，还是准备上17的毂，预算2500左右的
包围也蛮纠结的，国内大部分都是EVO或者夸张战斗版的

顺带一提，我车牌还没拿呢～
准备年内全部搞定～ :h ...

一般没事，就那种停车区后面有10公分以上的铁杠的会掐住，nnd我就掐过一次
能停进去，但出不来。垫了砖头才冲出来。还把新排气给搞歪了。
以后每次停车都注意后面是否有较高的障碍物了。
其他没事。

引用:

原帖由 狗娃 于 2011-2-15 16:52 发表
车子不错，就是那个排气位置太低了，影响美观，是不是容易刮蹭？？

太郎我改了避震后，这防倾杆的作用还大不大？
我看有人说加防倾杆有副作用会缩短避震和轮毂的寿命？
作用大的话，考虑加一个。

要改欧版的战斗大包围才能侧挂吧

引用:

原帖由 为何不分手 于 2011-2-16 17:57 发表

你有没有考虑过把车牌装在侧面而不是正中间？

的确，当初我决定上ap5200时，做了大量相关工作，也反复请教过太郎。
这块的的确风险极大。
后来出于对选择的改装店的信任，才决定改了ap。
改装这块的水非常深，对于我等初学者来说，重要应该放在选择一个可信耐的改装店上。
就使用效果来说，非常满意。

附带说下细节，ap刹车发到店安装时我过去看了，原外包装上带了香港宝捷行的logo（香港保捷行PRS（HK）），我后来查了下，是ap总代把，好像。
这也是一个细节。可供改AP的大家参考。

不过，最重要的，还是选择一家类似太郎这样的完全可信耐的改装店。

引用:

原帖由 KARUTO 于 2011-2-16 22:00 发表
啊？刚注意改车图，ap的活塞啊:D
外观上几乎无法分辨哦
http://vw-golf.tw/index.php?showtopic=49979&;pid=779129&mode=threaded&start=#entry779129
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[ 本帖最后由 nai 于 2011-2-17 11:41 编辑 ]

依稀记得当时谈的是：卡钳，刹车碟ap，刹车皮min0ux，什么喉是一个啥牌子的。
总共好像是13000把，太郎说略微便宜了点。（我当时是在他那装了ap，还有轮毂，轮胎，一起谈的价格）
我看所有东西，都是从香港宝杰行这包装里面拆出来的。

引用:

原帖由 狗娃 于 2011-2-17 12:23 发表
LSS你的5200多少钱，那个配件是进口的，那个是台湾的？

我的是卡钳原装，螺丝原装，刹车皮原装，其他的是台湾货。

[ 本帖最后由 nai 于 2011-2-17 13:03 编辑 ]