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» 还纠结个P!翼神当选为现今所有车(包括sunv,超跑等等)里面最安全车种!!!!
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[新闻新车]
还纠结个P!翼神当选为现今所有车(包括sunv,超跑等等)里面最安全车种!!!!
nai
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发表于 2010-7-27 14:48
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我日他妈!太刺激了,是所有车型里面最安全,不分什么sunv,超跑,顶级豪华车
简直就是 t90 坦克!
爱死你了,我的翼神!
iihs——美国高速公路安全保险协会,每年通过碰撞测试后都会评选车最安全车型,因其专业性和独立性,为消费者提供了较为权威的消费指导。
http://www.iihs.org/news/default.html#072210
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本帖最后由 nai 于 2010-7-27 15:48 编辑
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奶子你师太了
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发表于 2010-7-27 15:46
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iihs——美国高速公路安全保险协会,每年通过碰撞测试后都会评选车最安全车型,因其专业性和独立性,为消费者提供了较为权威的消费指导。
所有车(包括sunv,超跑等等等)里面最安全的!我日!
10多万的车啊
引用:
原帖由
cbjah
于 2010-7-27 15:28 发表
慢点,先说说这个是什么实验结果?
要淡定:D
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发表于 2010-7-27 16:08
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知道结果就行了嘛
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发表于 2010-7-27 23:49
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蓝瑟翼神获美IIHS碰撞测试"顶级安全"评级
核心提示:美国公路安全保险协会(IIHS)最近公布的碰撞测试结果中,2010款蓝瑟(也即国产东南三菱蓝瑟翼神)斩获2010年“顶级安全”(Top Safety Picks)评级。
在美国一直处于二三流市场地位的三菱汽车终于可以扬眉吐气了!美国公路安全保险协会(IIHS)最近公布的碰撞测试成绩中,2010款蓝瑟(也即国产东南三菱蓝瑟翼神)斩获2010年“顶级安全”(Top Safety Picks)评级。
至此蓝瑟翼神已经获得4项安全大奖,包括
欧洲E-NCAP五星
日本J-NCAP六星
中国C-NCAP新车碰撞测试五星
等成绩,
东南三菱蓝瑟翼神--速度与安全并重
美国市场上的2010款蓝瑟也就是国产东南三菱蓝瑟翼神(LANCER EX),属第九代LANCER。2008年年底,LANCER EX曾以进口的方式在国内销售,去年9月国产蓝瑟·翼神正式下线。蓝瑟翼神凭借其独创四维安全系统,在主动安全、被动安全、行人保护,以及视线安全的安全配置方面首屈一指。
蓝瑟翼神搭载原装全铝进口发动机及原装进口带6速运动模式CVT
此外,蓝瑟翼神车头采用符合欧洲标准的行人保护设计;同级车中惟一配备膝部安全气囊;三菱独家的“RISE”高刚性安全车体结构,为翼神提供了主动安全方面强大的防护功能。
点评——美国公路安全保险协会(IIHS)成立于1959年,是由汽车保险业赞助的美国非盈利机构,其测试结果在全球范围内具有权威性。蓝瑟翼神是一款主打运动的紧凑车型,去年已经国产上市,售价10.98-16.98万元,品质过硬但销量却不理想。据悉8月份推出三菱蓝瑟翼神1.8L车型即将上市,性价比会进一步提高。我们期待这款安全放心的运动型家轿能打动人心。
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本帖最后由 nai 于 2010-7-27 23:51 编辑
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发表于 2010-7-27 23:52
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以下是iihs的原文:
至少我理解是不分级别,有怀疑的请自行仔细看
Mitsubishi Lancer earns the 2010 TOP SAFETY PICK award
After earning a good rating for rollover protection, the 2010 Mitsubishi Lancer earns the Institute's TOP SAFETY PICK award. The Lancer, a small car, is the first Mitsubishi to qualify for the top safety designation since the Institute implemented the new rollover test.
TOP SAFETY PICK recognizes the vehicles that earn the highest rating for front, side, rollover, and rear crash protection, and that have electronic stability control, which is standard on the Lancer.
Based on research of real-world crashes, the Institute evaluates rollover protection using a roof strength test. In this test a metal plate is pushed against one corner of a vehicle's roof at a constant speed. The maximum force sustained by the roof before 5 inches of crush is compared to the vehicle's weight to find the strength-to-weight ratio. This is a good assessment of vehicle structural protection in rollover crashes. Good rated vehicles have roofs that can withstand a force equal to at least 4 times the vehicle's weight. For comparison, the current federal standard is 1.5 times weight.
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那纠正下,最安全的车之一!
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发表于 2010-7-31 14:20
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各国的命名法不同而已,和国内的翼神一个型号
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发表于 2010-7-31 14:24
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