貌似新马6也是这个平台的。

引用:

原帖由 crazyundead 于 2010-6-7 03:41 发表
posted by wap

琪达竟然跟飞度一个级别去了23333333333

严格来说高半级吧。
飞度=march，civic=轩逸。

tiida是A0+，其车宽1695属于A0水平（日本1700以上宽的车税费比较高）。
推出的时候是前碟后鼓，当时的A级车基本都是四轮碟刹，A0就以前碟后鼓居多。（polo刚出来的时候是四轮碟刹，后来减配为前碟后鼓，貌似后来又因为对手纷纷采用四轮碟刹而重新增配）

近几年日产的轿车在刚上市的时候基本都是比同级对手大半号。

引用:

原帖由 zhdongb 于 2010-6-12 17:56 发表
其实四档自动变速箱调教得好，基本没有顿挫感的，当然油耗会比6速的高点。

不好意思，标致的4AT是最垃圾最顿挫的4AT。