[经验交流] ［转］刹车系统，原创手稿

卡钳数量不等于活塞数量啊
绝大部分车包括法拉利都是一个卡钳，貌似迈巴赫有两个。

活塞数量也不等于摩擦面积啊。
摩擦面积是刹车片与刹车盘的实际接触面积。同样大小的刹车片，可以用1个活塞推动，也可以用2个。
家用车刹车片面积较小，1个活塞就够了。性能车刹车片面积大，分成2个以上活塞能平均分布压力，也能更保险，有1个突然不工作了也还有一定制动力。

活塞数量也不等于制动力。
卡钳的总出力=每个活塞的处理之和，实际上是由刹车分泵的力度所决定。多个小出力活塞的总出力理论上有可能低于单个大出力活塞的出力（当然，通常多活塞的刹车系统出力肯定大于单活塞的）。