引用:

原帖由 hp10161016 于 2008-3-12 16:50 发表
国产SUV对行人保护是不谈了,好不到哪里去
本身行人保护分数在CNCAP占的比重也不多
但是只要配备安全气囊的话,安全性是绝对不会低的~

http://www.c-ncap.org/content/pzjg/suv/liebao.htm

http://www.c-ncap.org/content/pzjg/suv/hafu.htm

你觉得这两台车是没有安全气囊还是3星已经算不低？

引用:

原帖由 hp10161016 于 2008-3-12 21:08 发表

三少,我是觉得试验的时候,都是撞静止的无限刚性物体,而且速度不快,60KM左右
而实际发生车祸的时候有可能双方都是动态的,动能可能远超实验状态.没有独立大梁的车可能60KM的能抗的住,80KM就超极限彻底解体了吧
因 ...

你觉得比如CUV，在时速60的测试中对人员的保护比不上CRV的话。
在时速100的时候它反而会比CRV更好么？
低速的时候都不如，高速的会更安全？？

我不是说独立大梁不安全，只是认为目前的自主品牌，无论是否独立大梁，安全性都是不咋样的。
印象中C-ncap没有一辆自主品牌车能达到4星。