大都督
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原帖由 @hirty 于 2015-10-12 17:08 发表 大疆论售价显然是相当良心的,自己买配件组的价钱不见得便宜多少,还很难达到大疆的性能,就不说自己组装和调整耗费的时间和精力值多少钱了,而如果不是大疆推广的整体方案,普通群众也没多少人有技能有精力自己组一台消费级的四轴出来 另外,航模这东西用户自己操作失误摔机散架简直家常便饭,厂家这都负责的话铁定破产,而且摔机原因和后果各异,厂家就算付费维修成本和风险都不小,所以以往是没有厂商对用户自己损坏的航模负责的,都是用户自己买配件维修,买不到配件或者修不来的,就只能重新买一台了,大疆能愿意受理用户损坏的维护可能算不上良心,但已经比以往的同行要好了 大疆这个叫四旋翼飞行器,基本靠飞控控制飞行,人能发挥的地方不多,容易飞所以普及性好,其他的什么固定翼、直升机航模都是人手动稳定,要没有训练个几个月加上摔掉一笔钱上天都难,但是学成之后的飞行乐趣不是四轴能比的,遥控航模的机动性比真机都要强不少,很多直升机的动作真机是飞不来的,F22那种机动性航模很轻松能做到
原帖由 @ppst 于 2015-10-12 16:00 发表 耐用性怎么样?跟gopro比? 当玩具成本还是稍高的。。。 本帖最后由 ppst 于 20151013 12:01 通过手机版编辑
原帖由 @kagetang 于 2015-10-13 03:00 发表 多轴应该属航模一分支。早期泰世出过三轴,那时还没大疆什么事,那时的多轴就是飞着玩玩。