住友电工开发出可提高电池容量的铝多孔集电体


住友电工开发出了铝多孔体“Aluminum-Celmet”。这种材料有助于提高锂离子电池和蓄电型电容器的容量。据介绍，这种材料不仅重量轻，而且具有导电性、耐腐蚀性俱佳的优点。该公司已经在大阪制作所开设小规模生产线，对该材料的实用性进行改良。
多孔体是具有多个孔穴（气孔）的材料，“Celmet”是指镍和镍铬合金的金属多孔体。与其他金属多孔体相比，气孔率最高可达98％，采用立体网眼状结构，没有堵塞现象。因为便于加工成各种形状，且具有汇聚电流作用，所以可以应用于混合动力汽车用镍氢电池正极集电体上。
此次，住友电工开发出了把镍更换为铝的Aluminum-Celmet。铝的比重只有镍的3分之1，电阻率也不到镍的一半，具有高导电性，而且耐腐蚀性能优异。还可以应用于此前不能使用Celmet的锂电池等高充放电电压的充电电池和电容器。
把锂电池正极集电体目前使用的铝箔更换为Aluminum-Celmet之后，汽车配备的电池的容量将扩大到1.5～3倍。如果容量相同，电池的体积可以减少到1/3～2/3，借此，储存太阳光等可再生能源生产的电能的家用蓄电池也有望缩小占地空间。住友电工今后将争取实现量产。

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原帖由 旨旨 于 2011-7-4 08:33 发表
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那是相对镍吧。

看这一句：【把锂电池正极集电体目前使用的铝箔更换为Aluminum-Celmet之后，汽车配备的电池的容量将扩大到1.5～3倍。】