发动机马自达和福克斯是一样的,不过马自达多个VVT.
MT变速箱福克斯的MTX75比马自达好.

其他的就看个人爱好了...

从外观看,FOCUS绝对比马自达3骚:D

翼神就不用考虑了,那车不怎么样.
全世界范围内看看销量就可以了

引用:

原帖由 EG瘦AA 于 2010-8-23 09:54 发表
两厢马三2.0MT

中国哪有两厢马三2.0MT??

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原帖由 cbjah 于 2010-8-23 13:29 发表



什么时候你也开始看销量了？看销量？那么捷达这样的车绝对是世界一流的

这两款车都已经老到骨头里面去了，都是明年要换款的车型，不知道你是如何得出翼神这个车不怎么样的结论的

外形？底盘？操控？油耗 ...

lance还是进口EX的时候,老子我就操过了:D
同时代的同级车,全世界范围内的销量当然说明问题...

FOCUS比你的翼神好,中后期改款都比翼神卖得好,这点不用怀疑了...
EVO当然好,但你的廉价版翼豪路绅真是很一般...


另外,每次看到你喷:买三菱就是来改装的,我就忍不住要笑... :D我估计三菱公司的听到这话也要哭了.
顺便问一下你的EVO现在改成啥样了?外观达到EVO水平了么?

[ 本帖最后由 宋江 于 2010-8-23 13:35 编辑 ]

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原帖由 cbjah 于 2010-8-23 13:46 发表


说到改装，说实在的，每个人要求不同，我没有改不代表我不想改，别人对三菱的态度就是这样不是我的问题

另外，LZ也是问了改装的问题，三菱改装件种类多，价格便宜确实是事实不是么？

销量决定了品质？ ...

销量不能决定品质,但销量是品质最直接的体现...
东南的品质我也就不说了


另外,无论在中国,在欧洲,在美国,翼神的受欢迎程度都没什么资格和FOCUS或马3在一个层面上比.哪怕是美国市场上畸形的本土FOCUS.:D
跟别人不能比,跟你比,我还是要比你懂车多一点的...:D
这点小小的自知之明我还是有的

[ 本帖最后由 宋江 于 2010-8-23 14:03 编辑 ]

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原帖由 补充卡路里 于 2010-8-23 14:05 发表


同配置马3和福克斯价格比翼神便宜1W现金你怎么不说了？纠结帝不是最强调性价比的吗？ ...

暗号也不会谈什么配置啊,品质稳定性啊,装配质量啊什么的了...
本来长安够烂了.但在东南面前怎么也得高一个档次.

引用:

原帖由 cbjah 于 2010-8-23 15:02 发表


好吧，那你说说东南的品质好么？？

比如量产车召回的数量和频率，品质问题的严重程度

福克斯和马自达的车召回的不算少吧？次数也不算少吧？熄火门算不算严重的？

东南的车呢？你说说哪里不行了？除了网 ...

车盲的一个特征: 就是总以为召回是一种不好的行为...:D

象东南就从不召回,很有小厂风范...

引用:

原帖由 cbjah 于 2010-8-23 21:15 发表


结合宋江的话，真是冰火两重天啊

算了，俺不说了

一边泪流满面去了

人家是笑你自抽...
你没看懂么

引用:

原帖由 cbjah 于 2010-8-23 15:02 发表


好吧，那你说说东南的品质好么？？

比如量产车召回的数量和频率，品质问题的严重程度

福克斯和马自达的车召回的不算少吧？ ...

引用:

原帖由 cbjah 于 2010-8-23 17:32 发表


翼神已经召回两次了

去年底的批次和今年4月到7月的批次

你说的风范我不明白是什么？一个月销量1K多的车型也召回，算负责还是什么？

这自抽可谓够狠...:D

FOCUS卖了5年,也就召回过一次...
翼神卖了两年不到,就召回两次...

引用:

原帖由 cbjah 于 2010-8-23 21:31 发表




原来你说这话还带后语的：召回是可以但是频率还得保持5年一次，才是优秀车型优秀厂商！

FKS积碳熄火门那是一天两天的事情么？

还有马自达的忘了啥问题了

像这样月销超W的车型，一直到纸包不住火才想 ...

继续自抽美:D

翼神最高美...车盲美...