和ECOUPE一样无B柱设计，很骚。

总之这个级别，不算宾利这种超豪华品牌的话，S Coupe还是是没有对手的。
看价格了。不知道和V8欧陆GT的价格差多少。

[ 本帖最后由 宋江 于 2013-9-11 14:07 编辑 ]

引用:

原帖由 星空寂 于 2013-9-11 14:22 发表

S级这代有点惊世骇俗的味道

宾利嘛……把大众中庸之道学了个十足十

飞驰改款完全和没改差不多，欧陆也一直就那样了

欧陆GT还是很美啊。那种端庄的风范真的很厉害。
推V8也是要销量吧。300万以下还是有吸引力的。

不过这一代V8的S COUPE要是能便宜个八十到一百万，肯定能抢很多欧陆GT的市场。
按照前代5.5T的定价，这次的4.7T很有可能200万以下。
那就很好了。

[ 本帖最后由 宋江 于 2013-9-11 14:33 编辑 ]

引用:

原帖由 saga1986 于 2013-9-11 16:05 发表
posted by wap, platform: iPhone

出个3.0T的就好了

出个3.0T的，就该触动到6系的市场了。

6系是该重新定位，重新定价了。

引用:

原帖由 星空寂 于 2013-9-11 16:18 发表

6系定位太傻逼，和A7还有CLS定价差不多才有市场，现在这样根本卖不出去

接下来玛莎拉蒂ghibli瞄准的也是这个市场，起步价在100万左右，更高级别的ghibli S和ghibli Q4估计都要比650便宜

你6系还有多少生存空 ...

你看现在路上A7和CLS已经到处都是了，绝壁成为了成功的车型。
而6系继续高贵冷艳少见,3.0T的定120万,太把自己当回事了。

S coupe出来，3.0T的下探到150万。
这6系就彻底被夹扁了。

引用:

原帖由 saga1986 于 2013-9-11 16:41 发表

3.0t出来了，不光是抢6系市场，还有panamera的市场:D

那要等出四门的grand coupe版本了。不知道有没有计划。

另外panamera人家有品牌加成嘛。

引用:

原帖由 迈克大魔王 于 2013-9-13 09:27 发表

这次的6系销量不行，完全是因为这代的5系太优秀了，现在满大街的5系，导致6系也很廉价。近几个月销量超A6L了都。而6系外观上跟5系区别不是很大，尤其是那款GC。最糟糕的是很多配件还跟5系通用。其实这代6系的设计很 ...

233,6系和5系有任何可比性?
外观天差地别不说了,一个是coupe车型一个是sedan.
一个主力车型40多万,一个主力车型100多万.客户群体完全没有任何交集.

另外,哪代6系销量好过?
6系和5系没半毛钱关系.