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电磁悬挂对乘坐改善很大的
我开带MRC的SLS，乘坐感受提升太明显，我老婆坐副驾驶说乘坐感受很赞。根据传感每秒1000次的反应调整阻尼，传统悬挂比较差距很大。
不过和空气悬挂比较，因为对传感器完全依赖，故障率可能更高。

本帖最后由 武松 于 2016-5-29 17:17 通过手机版编辑

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引用:

原帖由 @大晶  于 2016-5-29 17:19 发表
看过一次YYP的评测，CTS的。
表现比起传统液压减震器的好很多很多。

但是MRC对运动性没有什么提升，和空气悬挂比较不能调节高低。
我记得XTS最高配可以同时选MRC和空气悬挂。

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suv为啥后排一定要大？不理解