引用:

原帖由 sunner 于 2009-9-18 01:04 发表
20w以下的mt车，mq200变速箱手感最好，没有之一

比较起来还是MTX75好.
MQ200行程太长.

引用:

原帖由 sunner 于 2009-9-18 10:48 发表
档位短的呢，你说换挡不清晰
档位长的呢，你说行程太长

我真的要233了，反正给长的就说短的好，给短的说长的好

何必呢,档位行程当然是短的好.
你可以坚持你的观点,但这233就有点敏感了.

引用:

原帖由 zhaolinjia 于 2009-9-18 21:12 发表
玩赛车的当然是喜欢短行程了

平常开当然是喜欢换挡轻松了


我没玩过妇科斯的档，现在被太郎一说很期待试试看。尤其是他的倒档还带同步器，这一点很牛逼了。
日车的档基本没有舒服的。

妇科斯1.8MT的变速箱是和马3一样的IB5,老马自达323也是用这款,新款换成了BA5,其实和IB5是一样的东西.国产货...手感干涩,传动效率也低.
2.0MT用的MTX75是福特自己的玩意儿(MUSTANG也是用MTX75),传动效率和手感都很好.
在1、2、3挡上MTX-75的齿比均要大于B5A，而4挡和5挡的齿比要小于B5A...调校明显前三挡上的提速更快，而后两个挡位的极速更高...

MQ200的好处,就是挂档时候的吸入感.这一点非常优秀,除此之外,从传动效率还是其他方面来说,都很一般.

[ 本帖最后由 武松 于 2009-9-21 08:58 编辑 ]