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原帖由 @viperbite  于 2014-10-16 11:10 发表
13年的时候买这个车，是为了老婆上下班通勤用，当时她说要一个小车，好开。出于省钱的前提，就提了1.4的中配。买回来一段时间以后开这车总是觉得车里甲醛味特别大，试过所有的方法（活性炭、触媒、柚子皮、3M的所谓去甲醛）都没用。现在老婆怀孕，这车换给我开了，离提车已经一年半了，这味道根本没有散去的意思。夏天停在露天，开门进去马上头晕。

另外油耗还特别大，一个1.4排量1.1吨不到的小车，竟然能到9个油！平均时速28。我07年买的老马3 2.0也就8点几个油，丈人的2T新帕萨特也就11个油，自己的2T君越12点几个油，这车凭什么能开出9个油！

开了一年半，左后刹车灯已经不亮了，当年07款的老马3开到我12年卖掉近10W公里都没有一个灯坏过。

其他的各种减配就不说了。就这材料、质量，当然我觉得其他同价位的A0级也差不多半斤八两。所以以后绝对不会再买这个价位的车，宁愿多加点钱上B级。

此帖可以终结了

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原帖由 北平孤儿 于 2014-10-16 13:19 发表
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飞度发动机和空间确实比POLO要好，发动机技术更新。

   当满载开空调的时候，飞度肯定比POLO动力要好。

   但是配置整体不如也是事实。动力方面，我倒觉得够用就行了。

配置怎么也没看出来整体不如，各有千秋吧，动力被吊打了，跟主楼“这车完全没有敌手”怎么也联系不起来

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原帖由 北平孤儿 于 2014-10-16 14:17 发表
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前面对比了。就算萝卜白菜各有所爱也不要紧。数数总会吧。

数数高就赢了？

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原帖由 北平孤儿 于 2014-10-16 14:40 发表
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那您的意思是配置少的赢。


  或者您意思是说POLO多的气囊，雷达，定速巡航，转向辅助灯，电动后视镜，等等这些配置不如 发动机启停，无钥匙进入，上坡辅助这仨实用？还是不如大 ...

配置上我并不觉得谁输谁赢，不同人各有喜好，就是对主楼这个全面吊打有点看法，目前感觉反被吊打

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原帖由 北平孤儿 于 2014-10-16 15:11 发表
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我觉得POLO目前这个配置，已经很出乎意料了，尤其是在相同价位的A0级车里，几乎是没有的。

尤其像定速巡航，前雷达，前后排头部气囊，这种配置。

和飞度比主要是因为前些天 ...

既然都是有指向性针对性的，谈何吊打？

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原帖由 北平孤儿 于 2014-10-16 16:59 发表
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所以我让你数数么，因为假如您把全车气囊都卸载了都IDC也要无钥匙启动，也是您自己的选择，这谁管得了您呢，对吧。是不是这个道理？

喷了，飞度一个气囊都没有？为了凑数，要把飞度全车气囊都拆了？

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原帖由 北平孤儿 于 2014-10-16 18:00 发表
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有意思么？耍无赖。

喷了，谁先说的把全车气囊全拆了凑数啊

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原帖由 北平孤儿 于 2014-10-16 20:24 发表
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所以我问你有意思么？

你自己瞎扯淡问我有意思么，说我耍无赖