整车进口里，还有比韩系还良心的么？   （当然，不保证以后做大了还能这么良心……）
还有炸裂的维护保养…………   
有这种质量有保证但又急于抢占市场的存在，对消费者来说绝对是好事

其实很好的一点就是，买辆稍高端一点的棒子车，价格性能配置全都秒了同事，领导的， 也不会遭致妒忌 :D :D

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原帖由 phbsyq 于 2014-10-11 22:10 发表
韩国车操控毫无手感可言  就算高档的雅士利也是一泡污  以前给一老总开这车  就是大点  方向感和油门反应让我想死  情愿开她另一台操控稀烂的路虎.....商务的起亚佳美油耗感人 一箱油在武汉跑不了3天.....

雅士利是啥？？
你不会说的是雅科仕吧？？    路虎再怎么也只有4米3， 雅科仕5米5了你要操控？？   我是真想不出来D级车里哪个能和操控沾上边， 你倒是说说什么是D级车的操控？

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原帖由 爱你一棒陲 于 2014-10-18 16:51 发表
老款劳恩斯是三菱的4B11T，增压打得低一点儿，油耗高得一逼，性能也完全看不出是240马力的车子。至于新款，还是参数高，实际性能毫无亮点。

你说的是穷跑吧？  老款哪有240Ps……   况且，不算优惠才卖19W， 对买的人来说，不如MX5之类的地方， 差价足以弥补了

[ 本帖最后由 黄金12 于 2014-10-19 03:33 编辑 ]