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原帖由 Seiker 于 2015-4-17 08:41 发表

其实我一直觉得这个一码归一码挺没道理的 不该上高架的时候你上了高架 导致了事故 最后判责的时候反而没有任何这方面的考量
人或者飞机当然是另外一回事 弱势群体 无论如何责任肯定逃不掉

你路边停了一下，或者转弯占其他车道了，  立马冲上来一堆人把你车砸了，  然后判你全责，  因为你上了你不该走的道。
这样你就觉得有道理了是么？

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原帖由 Narancia 于 2015-4-17 10:48 发表
国家说依法治国为啥就不能无责轧死这帮傻逼
每天走闵浦大桥一堆飞机占一条道的，
天天幻想轧的他们脑浆飞溅肠子流淌的场景

因为你根本就不懂法  

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原帖由 Seiker 于 2015-4-17 12:19 发表

喷了 先不说故意砸和交通事故是不是一回事 退一步说如果这样合理的话 所有人想这么搞的时候都要多长个脑子 万一车被人砸了 对交通来说是坏事么？

你如何判断交通事故是故意还是无意？
其次，这样合理的话，你首先要考虑的是怎么活下来

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原帖由 sakerping 于 2015-4-17 15:11 发表
要我说，飞机汽车撞的情况，只要是汽车本身没有违反所在道路的交通规则的，双方的费用都自己负担。就这样，就能很大程度上遏制楼主遇到的这种飞机作死的情况了。
确实路面窄或者车太多那没办法，摩托车电动车自己开 ...

摩托车是机动车为什么不许上高架高速？  先把这个解释清楚来再来说什么懒政。

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原帖由 sakerping 于 2015-4-17 16:15 发表

不就是把摩托车和非机动车放一起漏了字眼给你挑吗？
大城市都禁摩连低速的路都不能上凭什么上高速啊？
怎么样？这句话又说了大城市了，你可以继续喷小城市开摩托的为什么都要自负。

一把年纪了，没时间和你费 ...

一句话，先把禁摩这个最大的懒政产物废除了再说解决其他懒政问题。   论懒政的受害者，四个轮子排在八里开外呢， 这就是得了便宜还卖乖的