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骑士们开聊聊安全驾驶的事吧。。。
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发表于 2016-5-31 14:52
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首先, 摩托是机动车, 什么踏板应该走非机道的都是法盲在胡扯。 根据不同地方的治理条例, 蓝牌,可以走飞机道, 但那是借道, 与非机动和行人发生任何事故,均全责。 黄牌,必须机动道。
然后, 在机动道上走, 只要你不低于道路最低限速, 对后车,让是心情, 不让是本分。 所以,压住路中心走非常重要, 绝对不能给后车趁你不注意超你的机会, 当然, 这种属于后车同车道强行超车, 绝对的违法行为,危险驾驶,无条件全责, 但,一旦受伤,疼的还是你自己,所以,一定要避免。 如果被滴滴,那倒是无所谓, 确认安全后你自主打灯靠边,活用手势让其超车,这都是安全的。 如当时没有安全条件,绝对不让。 再滴滴熄火!
要超让他自己变道超去。
关于等红灯, 这是必须的啊, 太热的话, 你可以选择一些通风性更好的盔,骑行服用夏季网眼的。 当然,再怎么样, 夏天热死成狗,冬天冻成狗, 同样的道路要付出比别人加倍的辛苦, 不正是“倍苦”么。
还有,关于堵车穿车问题。 你国法规没有对此的事项,行和不行都没有。 但根据我熟悉的日本新规,和澳大利亚法规, 两轮利用分道线超越静止的四轮,是合法行为 (仅限于静止排队的四轮,行驶中的绝对不行), 法规并不鼓励堵车时,两轮也占用四轮相同面积排队,正是这条法规的支撑, 所以, 两轮是可以在多人车道,以及公交专用道行驶的,因为,两轮不会,也不可以造成拥堵。 你国没法,但也没见过阻止的, 自我把握吧, 记住,只超静止的, 动起来的要超车,一定变道超。
对了, 红灯排队时,一定要停在第一辆四轮的前方, 即使略微过线也没事, 即使没有区分摩托停车线和四轮停车线, 也是不应处罚的。 绝对不要停在四轮侧面, 那是最危险的地方。
差不多先这样,至于驾驶技术,刹车方法什么的都得自己学习了, 有啥问随时问。 16年零事故老司机耐心为你服务
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