看上面回复一下子迷茫了， 到底是驾校教的堪忧啊， 还是上面都是学集卡出身啊…………

一档不就要用他的扭力么？  当然是用到觉得舒服了再换挡啊，  难道还怕扭力过大空转不成？ 买菜车怎么可能？

再简单说就是爱咋用咋用， 无外乎转速高了换二档转速差不匹配有顿挫罢了。    掉多了就补油，掉少了就等一下呗

引用:

原帖由 linghu005 于 2015-7-29 19:41 发表
posted by wap, platform: iPhone
20多的速度一挡推不进去

不补油当然推不进去，  一档很多都没同步齿轮

引用:

原帖由 firesun 于 2015-7-29 20:00 发表
posted by wap, platform: Chrome
问一下在小区里面慢慢开的时候（旁边有行人），应该是1档还是2档？感觉1档开的话车身会抖，不稳。

慢速下不是2档抖而是1档抖？   那你该修车了…………

小区里不就是最慢速开么？  2档最低速也十好几了吧，  那自然1档， 还嫌块就离合控速，   当然2档离合控速也行，也没多废

引用:

原帖由 cdlizhong 于 2015-7-31 10:38 发表
感觉一档提速 没有二档快，一档拉到2500没什么感觉切二档深踩油门直接就窜出去了，你们有这个感觉么？也有可能是涡轮迟滞，高7 1.4t

2K5扭力还没来呢， 再加上一档大齿轮的错觉，  你踩到4K试试？

无论如何， 提速最快永远是每档红线。