这种属于典型的不怎么摸车，或者自己根本不开车的。

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原帖由 sealzhang 于 2016-10-12 10:34 发表
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不过她倒是开车的，开了辆28T的昂科威
反正她眼里就只有suv才叫车

就是车开得少，经常开车而且不同尺寸轿车suv换着开的人，很容易就能知道自己要什么，反正我亲戚对车子见识广点的没一个喜欢suv。

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原帖由 sealzhang 于 2016-10-12 10:43 发表
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我就是觉得上下班通勤开车本来就是一件很累的事情了，在实用的前提下就该挑一辆好开的自己喜欢的车，如果还要开那么大的suv，那不是更累么。
当然了，最理想的状态是一辆小车用于 ...

suv有个问题就是堵车时比轿车更难判断周围的车距，而suv所谓的坐姿高远处视野好你在大城市里开几乎用不到。

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原帖由 多蒙 于 2016-10-12 10:53 发表
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看完第一反应，这老太太听懂车啊，一个劲的升级，而且升级路线几乎是直的

懂车喷了，这不就是本来打算买飞度但是要求的条件必须上劳斯莱斯的套路吗？

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原帖由 GODJORDAN 于 2016-10-12 11:15 发表
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我要有给我拿钱的丈母娘，你说买啥就买啥。
说实话你丈母娘推介的x4和rx都比gt适合家用

3gt可是长轴的，至少空间秒x4毫无悬念。

高速多你开suv会疯的，撞风面积太大，120的速度风大点整个车都在抖。

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原帖由 supermaneverbk 于 2016-10-13 10:11 发表
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那些开140的省际大巴司机应该可以起飞了~

看清楚是大风天气，大巴开140本来就不稳，而且违法了。

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原帖由 zuccbtpig 于 2016-10-13 10:56 发表
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q7开个140屁事也没有。。。哪里会有抖

有人飞度开180也觉得很稳，这种事本来就是每个人敏感度不同，类似的还有异响。

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原帖由 aweiwei 于 2016-10-13 11:57 发表
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谁家买车天天高速上跑140还要急转弯看稳定性？

平时在市区开，SUV的高大视野很管用（包括在高速上）。

小众的车也挺好，但家用的实用度一般，且没有啥“性价比”。

LZ自己说了高速为主，而且不要140，120的速度风大的天气跑直线妥妥的抖，轿车好很多。