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原帖由 ChuPaChuPs 于 2014-5-6 08:23 发表
折扣一般,比ford/MB打起折来差远了
我就研究我可能买的touerag
v6 lux 52k左右出门,大概5000左右off,认真谈应该可以谈到6000off
不过真这价我不买ML350买这货?

gti标配不就是这价嘛,神在哪里

克莱斯勒发动机的奔驰吗?大陆不是前段时间集体维权来着.

感觉SUV在各大厂家眼中就是骗钱工具,跟轿车比设计上各种不用心,保时捷SUV直接就拿大众奥迪换壳,然后美帝卖得跟大众奥迪价格差不多,这么高档的牌子连自己开发一套新底盘都不肯,完全做贱自己的品牌.

[ 本帖最后由 slr 于 2014-5-6 10:19 编辑 ]

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原帖由 ChuPaChuPs 于 2014-5-6 10:33 发表
chrysler的pentastar不好么,m276可以算是pentastar的直喷版,美国市场我没印象有什么大问题
maserati的新v6也是源自于pentastar的

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-57-29594494-1.html
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-57-26980288-1.html
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-57-27660995-1.html
好不好要消费者说吧,难道你喜欢看厂家自吹?马杀也是毛病一堆,难道你觉得质量很好?

[ 本帖最后由 slr 于 2014-5-6 11:36 编辑 ]

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原帖由 ChuPaChuPs 于 2014-5-6 11:42 发表
质量好不好和机器好不好没有关系,何况这也看不出是大范围发生的设计问题

人家车主集体到中国总部堵门了还不算大范围?历史上还有哪个品牌的车主集合到中国总部堵门的吗?