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说说这次的DiRT..

方向盘灵敏度貌似能调的吧。。。


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引用:
原帖由 hein 于 2007-6-17 22:26 发表
这次抓地和车重症的成问题
还有刹车,我也发现了

按照物理原理,90-100km/h的时候石沙路的刹车完全不可能做到游戏那样
几乎可以做到,毫无滑行了……

震动看到可以调节强度,不过,搞不到方向盘,很想用 ...
不同的赛道用了不同的车……应该算是变相的调节轮胎了吧……



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引用:
原帖由 outman4567 于 2007-6-19 15:21 发表
昨天玩到很晚,开了一个日本的赛道 好多U型弯,选了第二个难度,开了我一个多小时才开了第一名,慢慢发现不断挑战高难度才会觉得这个游戏真有味。。。 有点nfs的感觉。。
反正老子不喜欢真实系的赛车,闷死了。 ...
- -那个日本赛道有阴影……
我normal也是开了1个多小时才第1……本来想看电影的……结果也没看上……
后面的比赛几乎都要跑好几次……更加累了。。而且对手的实力也越来越强


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引用:
原帖由 outman4567 于 2007-6-19 15:21 发表
昨天玩到很晚,开了一个日本的赛道 好多U型弯,选了第二个难度,开了我一个多小时才开了第一名,慢慢发现不断挑战高难度才会觉得这个游戏真有味。。。 有点nfs的感觉。。
反正老子不喜欢真实系的赛车,闷死了。 ...
- -那个日本赛道有阴影……
我normal也是开了1个多小时才第1……本来想看电影的……结果也没看上……
后面的比赛几乎都要跑好几次……更加累了。。而且对手的实力也越来越强

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