楼上的正解~~

LZ对油门和刹车的控制方法不正确。你有方向盘就更好办了

出弯的时候油门不要踩到底，否则很容易失控。油门的踩法是逐渐加重，直到出了弯直线行进的时候才踩到底。

玩FORZA2，对刹车和油门的控制相当重要。

不可以踩死油门，要慢慢踩下去，否则FR的车子就打转。

引用:

原帖由 弟姐马克思 于 2007-6-7 07:57 发表


一踩半截油门心理就发慌...总是一下脚就重了.可能是没习惯心理素质也差.也可能是自己坐得位置不对.....这种情况有得练么...

发慌干吗啊，你踩半截的时候人家也得踩半截。不踩半截的人就甩尾磨轮胎呗。

要熟练舒适控制油门，就必须坐的位置正确。尽量让脚能够伸长，舒适地踏到油门上，如果缩着脚踏，那是很难控制的。

如果实在没有地方，还有一种折中的办法，就是用把整只脚放在油门下面的垫上，然后用脚趾头去点油门，这样虽然累一些，但是相比之下还是好控制很多的


玩这种游戏真的没有什么太多教材可传授，入门的东西懂了，操作方法正确了（这些都是开车基础知识），剩下的就是自己不停地尝试不停地练习。也不用怕反正车子坏了不用修，撞了也不会见马克思，就不停地练习就是了。我最早开始在GT4上练纽宝林的时候，完全不知道这条非人的赛道到底该怎么开，几乎每个弯都撞来撞去。但是别放弃，有点毅力，长点记性，熟能生巧，看网上职业赛车手的录像学习走线和刹车点，大概500圈练习之后顺利开下来就没有问题了，然后就是如何挑战极限。到现在这条赛道在GT4和GTR2里一共开了1300圈左右了，睡觉都可以继续在梦里开。

[ 本帖最后由 江户川柯南 于 2007-6-7 08:40 编辑 ]

引用:

原帖由 west2046 于 2007-6-7 08:40 发表
开好FM2！上路也比较乐观！:D
LZ慢慢来！人车合一！

我现在唯一能做到人车合一的车子，就是BMW M3 呵呵。。。