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rx 汉兰达高配缩减座位版。
整体豪华性细节悬挂舒适度更好。静谧性更好。动力挺满意的。rx300是不是换8at了。
老款的和汉兰达我都有，主要体会还是在装配质量和细节。汉兰达会有各种吉拉旮旯的异响。rx这方面体验感会更好。买车看参数真不如你自己去试驾。内饰丰田的车还是偏中庸和实用。不如奥迪科幻。但是然并卵，开久了就那几个功能。
实用的功能 倒车影像，前后雷达 无钥匙进入和启动。倒车右后视镜下翻。座椅通风。前后排充电口。
最不实际的配置 全景天窗(夏天晒 冬天冷不实用)南方座椅加热也是鸡肋。
如果对价格敏感，又觉得动力不满足，可以订3.5版汉兰达。
q5l 现在优惠也该有了吧，不同取向的车，第三代ea888也很平顺了，动力足，也没啥毛病了。

本帖最后由 jy01735589 于 2019-1-16 11:10 通过手机版编辑

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原帖由 @稻姬  于 2019-1-16 11:15 发表
楼上很中肯的回复谢谢了，再问个问题，有人说RX的底盘和发动机比较落后，是否属实？

本帖最后由 稻姬 于 2019116 11:16 通过手机版编辑

丰田的爱信6at+8ar 2.0t除了油耗没太大优势，其它无问题。优点是平顺无比，你基本感觉不到顿挫。爱信8at油耗好点，反而评价还没这么高。
ps：cvt是个异端不碰!丰田的cvt都是对低端或者特供车的。
rx 汉兰达，没用TNGA，现款还是上代平台。但是成熟稳定没任何问题，不存在落后一说。我估计你再等2-3 年都等不到tnga架构的汉兰达或者rx，TNGA主要是重心点，操控性据说更好，但是你是买suv，着重宽大舒适不拘束。也不合适激烈驾驶。
丰田你选它的主流产品，不用去追求标新立异。给你的感觉就是四平八稳中庸到极致。
不存在落后。这代的2.0t发动机调教比较保守，从15年换代到现在没听说有什么问题。
这即是丰田的优点也是丰田的尿性。

本帖最后由 jy01735589 于 2019-1-16 12:38 通过手机版编辑

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原帖由 @jinwyp  于 2019-1-16 13:45 发表
QX60也可以考虑, 比汉兰达和RX大不少. 第三排可以坐人那种.

qx60的内饰太老气了。动力如果换新的2.0t也不错，但是还没经历市场的考验。
另外就是感受下小板凳高度的第二排。和冠道一个毛病，腿部离地间隙太小了。售后这块也不如雷

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原帖由 @稻姬  于 2019-1-16 14:38 发表
过几天去试一下，个人开车还是讲感觉的，参数无所谓，感觉对了就成。

这车整个调试的就像开的自吸车，过2000后涡轮起来动力是够的。本身调教偏保守。肯给油动力足够，
老q5你们还是别推荐了，机械性能确实好，但是也太老气了。而且后排巨小。新款q5好的多。
真要动力爽快，还是宝马x3吧。找小坦克或者迷失的卡卡。

本帖最后由 jy01735589 于 2019-1-16 15:00 通过手机版编辑

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原帖由 @xue1984  于 2019-1-17 12:53 发表
没有啊，常州4S，我去上牌那天，碰到一起的有一个南京的一个苏州的

你到当地4s买车上牌没问题，异地再转回本地，就是太麻烦。
q5 rx取向不同，rx在老美卖的是真好。
奔驰不也是在国内用那啥吗卖的上好，保时捷是不是也是麦弗逊。。。

本帖最后由 jy01735589 于 2019-1-18 14:36 通过手机版编辑