还有预防性安全系统、注意力警示辅助系统从来就不宣传。
硬盘和语音控制这样的功能居然2B到屏蔽掉。
很多细节从来不宣传，4S销售自己都不清楚，都是要自己无意中才能发现。
钥匙丢车里或者后备箱里，你会发现死活锁不了车，
以前一直郁闷空调内循环会自动关闭，尤其是堵车的时候，后来折腾DAS的时候才知道，可以实现车速空调联动，车速低于40公里说明交通比较拥堵，为避免吸入太多尾气，电脑会自动打开内循环......这么好的功能你Y的锁了干什么。

[ 本帖最后由 ljh_china 于 2013-3-12 11:20 编辑 ]

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原帖由 猛男乙 于 2013-3-12 11:24 发表


太多了,我第一次系安全带的时候,自动收紧把我惊到了,后来才知道是主动安全系统,销售根本没说过.
注意力辅助系统我到现在都没搞明白怎么用.

我的80G硬盘和语音控制系统倒是天生就有,而且中文识别率极高,可能是 ...

系安全带这个不是主动安全系统，是根据你的体型来调整安全带的松紧程度，主动安全系统是系统检测到危险的时候会自动关闭天窗和侧窗、收紧安全带，并将座椅调节到一个合适碰撞的角度，如果没有发生碰撞，侧窗会自动打开，安全带将自动释放，座椅位置也将自动还原至用户预定状态。
晚上跑高速注意力辅助系统非常有用，系统会一直监控你的行车方式，如果发现你的行车方式出现变化，会分析出你是不是处于疲劳驾驶状态。如果是处于疲劳驾驶状态，系统会提示你休息，你要点确认键才会取消，如果你点确认键时间过长，提示你休息的频率会越来越快，一直吵到你停下来休息。有了这个系统，我再也不怕凌晨赶路了。

引用:

原帖由 猛男乙 于 2013-3-12 11:41 发表


就是那个咖啡杯标志变大之后按确认开启检测疲劳驾驶么?
我一直没搞明白.

自动开启，不需要确认的，我试过多次，系统应该是是根据你的行车方向来判断的，一般疲劳驾驶的时候很难保持直线行车。