开了这么多车，有操控有动力的车也不少，结果还是回到安静舒适省心省油质量好的车上来。和4S打交道这么多年，真心这么觉得，而且现在根本不想开车，自己开车很累的，尤其现在交通状况复杂，拥堵。操控那些就是负担~

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原帖由 狂涂 于 2013-4-11 21:42 发表


这真是个死结

谈操控谈动力就谈省心省油质量好。。。

这两方面有必然联系么。。。

怎么没联系？要操控必定宽薄胎悬挂硬不舒适，要动力就上涡轮，涡轮容易出问题 烧机油，质量没有NA的好，就不省心。。。。

[ 本帖最后由 DFLY 于 2013-4-11 23:15 编辑 ]

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原帖由 隆子的三少爷 于 2013-4-11 23:05 发表


又要省心质量好又要操控动力，世界上只有一款车，那叫做LFA。

没这么绝对吧？保时捷的跑车也是啊

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原帖由 狂涂 于 2013-4-12 08:01 发表


这是一个度的掌握，不是要极致。

又是一个死结，老把问题往一个极致的方向去引，总是钻牛角尖，抬杠。。。

涡轮就会烧机油？为了操控悬挂就一定要不舒适的那种硬？为了操控胎就一定要薄到让人很难受？

...

我跟这么多4S店打交道，涡轮车没见过没啥机油的，而且故障率比NA的要高得多。  悬挂硬就是对舒适性有影响，除非用气悬，还没见过操控和舒适兼顾的车，就算是BENZ和雷克萨斯也一样。我觉得你才是钻牛角尖~键盘车神？我只说我开过的车和4S见到的而已~   最后要说一下，我没和开4S那几个集团的老总有关系，凭啥能随便开他们的车，接他们的单? 我只说我的日常用车养车来说的真实感受而已，不知道为啥要被这么多车神喷?233

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原帖由 Romeo 于 2013-4-12 11:38 发表
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买不起好车的一般都如此安慰自己

见过开普桑的亿万富翁没？当然你是理解不了的~  你是玩，人家有钱也不用在这上面~另外据我所知，TG比你有钱的多得是,包括我，没必要去含沙射影。

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原帖由 佐罗来的 于 2013-4-12 08:54 发表

喷了，你自己喜欢钻牛角尖，还不允许别人说绝对的话，世界围着你转的啊？

键盘车神你好，键盘车神再见~

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原帖由 xxhunter 于 2013-4-12 10:30 发表
我对某些id的言论只能用无奈表示了 他总是嗡嗡的萦绕在你身边 D is silent

我也对一个开MG3，但是还抱怨2.5L车动力不足操控不行的，而且还不是去试驾操控型车就胡乱喷的人 深感不解。哪个是苍蝇显而易见~

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原帖由 Romeo 于 2013-4-12 11:50 发表
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彻底喷了 人穷志短 键盘高潮

我就不知道，你个靠女人吃饭的人有什么资格说我穷啊，30几岁了，出门聚会从不出钱，老婆一个电话必须走。。。再多钱我也过不了这么没自尊的生活，靠一张老脸，没家庭没孩子，听说还离婚了。。。TG某人说的好，其实你才是键盘车神，空虚无聊在来车坛喷。。。。。最后问一句，那些玩车的钱都是你赚的？@33

[ 本帖最后由 DFLY 于 2013-4-12 11:55 编辑 ]