头一次听到买MDX还有后悔的，少见啊，要知道MDX比Q5 X3等还高一个级别，价格还差不多~  :D :D :D   买个英菲尼迪FX 或EX吧，不要日本车的话，BMW X3是我个人强推的，同级别最强。

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原帖由 晓炎 于 2011-12-27 14:09 发表
fx35应该不错，就是比这价格略贵，或者看看ex。斯巴鲁那车价格太黑，不值这钱。个人最喜欢srx，价格实惠，排量、外形、大小都刚好，可以去看看

SRX动力不行啊，油耗也高，做为SUV通过能力应该也要过得去吧，结果SRX还比不上CRV，原因就是接近和离去角太小，经常托底~

Q5真心不值那价。。。。EX是小钢炮，看LZ描述的就是要紧凑型SUV，这车还不错。BMW那态度LZ也没必要纠结X3了。。。70万以内紧凑型还是有不少可以选择的，高一个级别的除非日系高端，基本都只能加钱上丐版。。。

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原帖由 aquafay 于 2011-12-27 17:12 发表
本来也想mdx的，后来想想保有太小，残值太低，lz可以考虑ml300最近优惠大60多
虽然是老款，不过这牌子也值钱

和别人算过，日系高端的英菲尼迪和讴歌4年免费后，保值率和4年后的德系高端差不多，买日系高端的95%至少四年一换车。应该按照实际情况这么比。      
雷克萨斯的保值率还是很高的比BBA高，不属于讨论范围。

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原帖由 小悟空 于 2011-12-27 19:25 发表
要低调实惠的话就PRADO，选个适合配置，还有的找。。。

按LZ的要求肯定不会选这个，所以我连推都没推。
要我自己买车选的话就纠结于MDX和普拉多顶配~

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原帖由 小悟空 于 2011-12-27 19:42 发表


若我是你，普拉多顶配，绝不纠结，可惜不是。。。

恩。主要是开惯了本田的车，还是非常喜欢本田的，质量好动力好操控好，普拉多要是公路和CRV差不多就不会犹豫了，可惜公路是其短板，虚位太大，左右快速小幅度摆方向盘车都不动的，当然我心理是明白的。。。

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原帖由 chenzhenmin 于 2011-12-28 15:03 发表
MDX有啥不好呀，反正我开下来没啥问题，残值现在是4年跌一半，70w变35，4s一半38收

宝马X5 09年买的，跑了不到10万公里，85万裸车没优惠，到今年2年收二手60万不到， 还用两年估计按照每年折10% 二手收 60-17=43万~    MDX 70万裸车入手， 四年后收38万。  你们自己说说是不是差不多？据我了解X5这还算收得高的，没跑多少路没出过质量问题没出过大的交通事故，而且还没算加价买车的钱。。。。~  上次我说了，日系高端要看四年后的二手价格~

[ 本帖最后由 DFLY 于 2011-12-28 20:37 编辑 ]

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原帖由 doubeizhucele 于 2011-12-28 20:43 发表
感谢各位推荐
最后定的X3，定的59.60那款，加了3万.....2月份提车

加价三万。。。不缺钱啊，别摸我销售正在偷着乐呢。。。:D :D :D

你去4S的仓库可以看到几排热销车，都是老板事前花钱屯的货。。。加价的车都这么搞，不赚白不赚，4S老总给我说的~:D :D :D

讴歌确实SB，把广本的发动机装在TL，RDX上销量妥妥的，RDX也不引进，关键就是产品线不丰富~