魔王撒旦
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原帖由 @jinwyp 于 2015-4-28 23:12 发表 车展重点关注7座车 目前看来空间 新汉兰达最大 没有之一 空间比较的小的 胜达 和 锐界 属于第三排无法做人那种 接近新汉的 只有马自达8和 艾力申， 新汉的第三排 不仅空间大 主要是座椅宽，厚 而且腿部空间能有两拳， 并能还有一定后备箱空间 。 奥德赛 第三排和后备箱直接抬出场外 马8第三排腿空间不错， 艾力申 第三排座椅不错。 但没有一个综合赶上新汉 最后说一下车展丰田销售 牛的一笔， 我问有优惠吗？ 说今年都不会有，别想了， 我问 什么时候能提车， 说 现在都不开单了， 除非买配饰啥的， 明摆着就是加价嘛 其实不如买马8 只要22万 还有车展CX5都卖光了 马3 昂科塞拉 也快了 马自达要翻身阿
原帖由 @bezimaru 于 2015-4-29 13:22 发表 科帕奇个人觉得不如汉兰达，而且长度4673比新汉兰达4855短很多，第三排的舒适度当然和mpv不能同语，至于说第三排完全不能坐成人，我不这么认为，那天我们去了三个人，并且三排都坐了人，当时新汉兰达在第二排往前调解的情况下，第三排其实还算不错（毕竟第二排和第一排间距很大），座位高度也可以接受，靠背也能调节到一个相对舒适的角度。
原帖由 @ppigadvance 于 2015-4-29 15:27 发表 是的，现款第三排比老款还是有进步的。 但就像前面说的，7座SUV适合长期5人、偶尔7人凑合一下的使用环境，如果经常7个人，MVP优势太过明显。
原帖由 @bjnintendo 于 2015-5-7 22:59 发表 咱们从4到7比一下就知道了。如果坐4个人，奥德赛不用说，绝对毙掉汉兰达。如果是5个人，奥德赛最后一排一个人，绝对舒服的，汉兰达就尴尬了，如果第二排两个人，那么第三排的一个人进出不方便，而且坐着像小马扎的椅子肯定不舒服，如果第二排坐三个人，那么三个人都会觉得有点挤，加上汉兰达残疾的第二排。六个人的情况就更不用说了。奥德赛第三排两个人坐的足够宽敞舒服，汉兰达和5个人的时候一样，第三排肯定不舒服。再来说7个人的情况，汉兰达第二排要坐3个人，每个人都不会舒服，加上汉兰达第二排座椅本来就很难受，你认为会比奥德赛好多少么？奥德赛第三排虽然说坐3个人会挤一挤，但是这种真正满载的情况是非常少的，而且奥德赛起码保证了第二排两个人的舒适程度。。综上所述，在坐4到6个人的时候奥德赛都是完爆汉兰达的，即使是7个人，两者也是各有优缺点。
