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[经验交流] 猴力在么?问下你的别摸我的轮毂……



我提了一辆铁灰色的飞度想换黑色搭红线的轮毂……
不知道你这个是什么牌子的,有没有17寸 4x100孔距的……


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不找了,定这个好了:D





配铁灰色不错啊!



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找到一个差不多的,我觉得红线飘起来真的好看,不过还是想知道猴哥的是什么牌子的


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引用:
原帖由 yamazaki120 于 2008-11-11 00:08 发表
第一款圈抛边的。。。。如果以后要改装刹车的话ET不够很麻烦。。。 还有这种WORK款的也不错



ET能小尽量买小的 应为ET越小给里面留的空间越大 ...
205/40-17

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引用:
原帖由 yamazaki120 于 2008-11-11 00:33 发表
像飞度的话圈要买好牌子的17寸的还是比较难配到的4*100的孔距 应为日系轮毂牌子现在ENKEI  WORK  5次元 SSR这些 17寸以上圈一般都是5孔圈。。。。全新的4孔圈4*100比较少 要去日本订货   我建议 ...
台湾圈我不担心外观,就是性能不明……
增加了油耗还降低了性能,就不值了

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引用:
原帖由 yamazaki120 于 2008-11-11 00:43 发表
这个没必要担心。。。台湾圈出厂的东西还是比大陆厂里严格了很多 我原来一套台湾圈做平衡去最多一个没超过15克 圈只要不撞 一般是不会变形的不变行就没屌事 。。。油耗和性能一般来说主要看轮胎 胎比原来宽了肯定会增 ...
不光是面积,重量更重要,一些名牌大厂推出的超轻量化轮毂,其实可以帮助省油,因为轮圈自重轻了,实际上是降低了悬挂下重量,悬挂下重量的增加对油耗的影响比增加同样大质量的悬挂上重量大得多得多……
像我A6L 上一个18的轻量化轮毂,比原来的17寸原厂轮毂省油……
现在的AIR II 19寸的据说是空气注入的,所以也超轻量化,但是我还没有得出实际效果……

[ 本帖最后由 sunix 于 2008-11-11 00:51 编辑 ]

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好吧,去看台湾圈好了,重量和原厂差不多就得了

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