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» 抵挡小车量产时,不使用大轮毂的真正原因……(讨论)
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抵挡小车量产时,不使用大轮毂的真正原因……(讨论)
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发表于 2008-3-5 12:40
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很多人认为厂商不厚道,因为大轮毂成本高,其实……
大轮毂成本高点儿低点儿不是重点,对于整车来说,无关大事。
真正限制量产车上使用大尺寸轮毂的原因是油耗和加速度。
小排量车用不到那么大的地面附着力,使用大轮毂势必影响起步加速的速度。
而且,买小排量经济型车的用户比较在意油耗,这大轮毂,油耗势必猛涨……
到时候,想必骂街的老百姓更多。真买这些经济形车的人,哪个更重要,是显而易见的。
所以我们看大轮毂一般都出现在讲究操控的大排量高档轿车上。
另外还有一个量产车容易改变的是悬挂,宣传时候的低悬挂,全部到了实车都不见了……
其实这个情况,属于比较国情的……因为中国的道路交通现状如此……
因为在国外亲眼见过的很多车型,实际效果都要比国内版的看着有俯冲感,原因就是悬挂低……
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