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原本我打算明年把开了4年的奇瑞a3给卖了，买个混动卡罗拉。不过最近媳妇看上了飞度，现在买了飞度明年就没法购买混动了，真是伤脑筋。
现在这辆破车噪音巨大，小毛病不少，而且后面2轮胎寿命基本到了，换新又是一笔钱，说实话国产车开到这个年头心里没底，看看不少车主换这个那个配件真心觉得烦，美其名曰加菜。
对于混动我还是非常看好，低油耗，保养也比汽油车省心，不过要当第一批国产混动的小白鼠也不免有些担心，质量否比肩普瑞斯也尚存疑问。现在整个合资车价格下摊，特别是新飞度新卡罗拉的，简配几乎是肯定的，质量还是以前的日系水平值得推敲

本帖最后由 fadeaway 于 2014-8-20 09:50 通过手机版编辑

混动卡罗拉明年上市，消息是今年车展上的。另外本田家的混动不好，电池更换滤在20～40%之间，数据来自车托之家普锐斯板块的美国调查报告

回LS，苏州车市非常黑，优惠非常少，普锐斯优惠3到4万不太可能

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普锐斯实用性还是强于ct200的，都二十几万了，尊瑞强过上面两者太多，舒适，配置，动力，可惜没那么多钱

本帖最后由 fadeaway 于 2014-8-20 14:48 通过手机版编辑

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ls坐过新卡了？前排都调整过么。说实话，小型车的硬伤是横向空间，当初买车体验过嘉年华前排，感觉横向1空间不足，内饰突出略压抑。当然买国产车更让人后悔

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一提混动就以为要省油钱，要省钱直接就买飞度了，剩下的差价可以养车好多年。我买车的思路基本就是第一辆汽油，第二辆混动，第三辆可能就是氢燃料，有新技术干嘛不体验。

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明年就上市啊，估计也是七八九月份，还说价格有惊喜