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当然必须是13款的，仪表盘大爱，真是非常难找。
本地一个26万，前面撞的不轻，左右大灯，机盖液压支撑，合页，气囊传感器，行人检测都更换了。最搓的是车商自己找路边还做漆，水平一塌糊涂
外地一个么里程已经快10w了，过户了好几次，前后3车主2车商也是醉了。
网上转转里程少过户次数少的基本都块赶上新车了。

我的12领先ct也惨，4s评估13万

本帖最后由 fadeaway 于 2016-12-28 19:54 通过手机版编辑

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原帖由 @雾桑  于 2016-12-28 20:47 发表
死宅同事入了这个，55万。质量贼好。
他同时买的亿城新天地，7500一平，一套房才60多万。俺当时很佩服他这房车支出。

55万？哪个版本这么贵

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原帖由 @VINCE  于 2016-12-29 00:20 发表
IS250 13款的目前市价2832之间，车况好的都30起跳，而且大多数都是时尚版，而非FSPORT版
车源也超级少，只要挂出来基本都是被秒
如果想入的话估计很难

本地有一个，前脸撞过，看维修记录应该没伤到水箱框架，初步谈了下，26应该不成问题，4w公里

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原帖由 @丈母娘  于 2016-12-29 08:04 发表
雷车保养费估计要占了整车价格的20到30。所以5年6年左右，普通车5折。这个车可能只有4折或者不到

这个算法第一次听说，4年保养顶死了2w，车溢价高是真的

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原帖由 @鬼舞者4  于 2016-12-29 13:13 发表
看了一下二手CT200H，4年的低配都要17万左右，比全新的奥迪A3还贵。要是能从个人手上买到14万的，不考虑就买一个了。楼主出吗？

车商出我15了，我是国四车马上很多地方去不了了，至于卖个人，困难重重，会淘的都希望按车商收购价买，险麻烦的或不懂的都直接走车商渠道了。
虽然是中高配，但是二手以后和乞丐差价的真心小

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原帖由 @鬼舞者4  于 2016-12-29 13:13 发表
看了一下二手CT200H，4年的低配都要17万左右，比全新的奥迪A3还贵。要是能从个人手上买到14万的，不考虑就买一个了。楼主出吗？

雷车二手微信，我自己的车这么看，哇塞好高，然并卵，4儿子太黑了，车商也就14到15。
广东二手雷车太贵了

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原帖由 @丈母娘  于 2016-12-29 18:12 发表
说我一派胡言的，自己了解清楚再喷

雷车鹰飞这种二手价格和免费保养期限紧密挂钩的

更不用说免保期间所有数据可查对二手车的帮助了

你们有空去看看免保初期中期和后期出保的价差吧

非也，雷车中后段保值率吊打bba，年份越长越高，原因无它可靠性吊打bba

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原帖由 @越南河粉  于 2016-12-30 10:13 发表
广东人认凌志啊。以前第一批富起来的老板躲数是买凌志。老实说。在广东，凌志牌子的认识度不差过benz ，另外不是我地域歧视。国内其他省份的个人用车卫生 多数实在存在很大问题。

我开了2年二手车，内饰基本0磨损，干干净净。
今天收的车之前的人也是很不爱惜，麻痹，明天亲自上阵做内饰无死角清理