我觉得没变成两厢车已经非常牛逼了
原帖在下面，60迈撞击似乎认定的
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2091-21506456-1.html





[ 本帖最后由 realclone 于 2014-3-5 15:41 编辑 ]

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喷了，帖子在那，交警也认定了，帖子最后还补充说货车当天因为要坚持送货回去，在高速上刹车失灵出现二次事故，从描述来看，这货车刹车肯定有隐患，在红绿灯出事故的时候速度有60也不能认定就是胡说八道，要说有什么错误就是我吧码说成了迈，我就纳闷这帖子里面那些满满优越感的人到底是怎么来的

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原帖由 cecily家的胖子 于 2014-3-7 13:22 发表

这个是碰撞测试的图，速度50。你如果还觉得那个有60的话，我只能呵呵了。

首先一个撞头一个撞的屁股，其次变形接触的时间也完全不一样，我还真不知道你呵呵什么

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原帖由 sensui 于 2014-3-7 13:34 发表
固定物撞击和不固定还是有很大差别的，不过图上那卡车的前面也说明撞击力度了，要说说撞击的那一刻卡车有60公里时速我也不信。
国产如果有进步我们都欢迎，不过byd水军素质是导致反弹的主因之一。

咱就事论事，看图片是局部碰撞，应该就是卡车的左前头撞击了G6的右后尾，当然我个人认为那货车更确切的来说是翻斗还差不多，撞击的位置正好是翻斗的前保险杠对G6的后备箱位置，孰硬孰软就不用说了把

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原帖由 cecily家的胖子 于 2014-3-7 14:48 发表

头硬还是屁股硬？头撞成这样屁股应该啥样？接触时间？用屁股想想都能明白的道理，呵呵

首先车祸是局部碰撞，而且是同向碰撞，再者变形接触时间你要有什么疑问的话可以翻一下物理课本，对了，初中物理课本就能找到

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原帖由 hudihutian 于 2014-3-7 15:00 发表
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大哥你有没有撞过车？

这也就是20左右撞的

撞过啊，20撞鬼子车比这还惨

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原帖由 richiter 于 2014-3-7 15:13 发表
接触瞬间有30kmph就了不得了，还60...喷了

我只是单纯的转，是不是自己判断，当然这图也有可能是5码撞的不是么

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原帖由 hudihutian 于 2014-3-7 15:13 发表
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我一女同事20追了个公交，两个月的新福克斯包括杠，灯，空调，水箱全灭

这个要看撞击的部位和撞击变形时间，同样的撞击力，肯定变形时间短的要惨点

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原帖由 cecily家的胖子 于 2014-3-7 15:29 发表

一千次车祸有一千次不同的状态，但是可以做出推论，至于会不会推论这是初中课本里学不到的

那么你推论一下和c-ncap碰撞测试比起来这次车祸的碰撞变形时间你觉得哪个更短呢？

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原帖由 装机工 于 2014-3-7 15:45 发表
弱智或者没开过车的才会认为这撞击速度有60……

和翼虎断轴比起来这都不算事:D