奇瑞发动机算一个，BYD的发动机也算一个，虽然被人诟病是逆向研发大众的，但肯定有自己的知识产权在里面，不然怎么样也会被告死，再一个市场导向就有问题，尤其在天朝这个扭曲的汽车市场，好好做技术的没市场，国有汽车厂几十年如一日的忙着给外国人打工，早把狗屁国企责任感抛到九霄云外了，民营呢，只能在政策和市场的夹缝中生存，国人本来就好面子，选车都比较倾向合资品牌，再加上天朝造车技术本来就矮一截，所以要吃上饭就要从市场热门车型入手，天朝什么车型最热门，SUV啊，君不见长城这个完全没啥技术含量的组装厂就是凭借SUV赚的盆满钵满，完全没自己自主产权的东西，车全靠买零件堆，活的多滋润，市场本来就如此，不过有句话说的好，人无远虑必有近忧，长城志得意满野心勃勃的H8上市，这顶天花板的拳头产品到底还是出问题了，预定被无限期推迟，这个中滋味恐怕只有长城知道了

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原帖由 DDP 于 2014-2-9 23:35 发表
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奇瑞好像没什么拿的出手的发动机吧，BYD好歹弄出个1.5t，消费者也认这个啊，挂个小涡轮时髦，还有个秦。

BYD的涡轮发动机技术含量还是比较高的，远不是挂个小涡轮这么简单，我不是托，现在市面上国产的涡轮发动机还就是BYD反响比较好，长城的1.5t才真是挂个小涡轮