问题是跑圈（注意是跑圈不是直线加速）都跑不过的话，那这个地盘的所谓厚重和扎实感又有什么实际用处呢？

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原帖由 @鬼舞者4  于 2014-3-21 18:44 发表
圈速快一点或者慢一点，平时根本感觉不出来。
而底盘的差距是在你开车的每一分钟都能切身感受的到的。
你说哪个更有用？
评测的道路都是平整的沥青路，现实中不同的路况才能感受到真正的差距。

那意思就是说说舒适度了，这样的话，明显天籁凯美瑞这种最舒服，我买宝马又图什么呢？只图我自己心里感觉可能这车底盘可能极限高？？

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原帖由 鬼舞者4 于 2014-3-22 00:18 发表
有人造了一个词，叫“高级感”，虽然听起来有装B的嫌疑，不过挺能概括的。

所以无非还是自己心里觉得舒服罢了，本质上还是舒适度的问题，无非跟凯美瑞这种走的不是一个流派罢了。。。

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原帖由 @waller  于 2014-3-22 13:08 发表
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真不是，开起来感觉完全不同，那种团的感觉要自己去体会。

那么这个所谓团的感觉除了让你心里觉得舒服外到底还有什么作用呢？