说句实在的，这车和翼神给我选，我还真选翼神。
配置什么都半斤八两的，心里上没法接受技术的神车标配个板车悬挂。

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原帖由 补充卡路里 于 2010-8-24 11:14 发表


对，打个比方，都是十几万的A级车，福克斯的独立悬挂，跟国内世嘉的板车悬挂开起来能差多少？

那么DSG跟8气囊开起来跟6AT和6气囊能差很多？
要说优势发动机还是强很多的，但是毕竟也贵那么多，而且到国内来的话比1.8T的速腾只会贵不会便宜吧

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原帖由 rb 于 2010-8-24 13:32 发表

A6也是扭力梁……

那都上上个年代，10多年前的事了

领驭貌似跟那款老A6一个年代的产物。
话说这种前多连杆后拖拽臂到底是出于什么目的被设计出来的？太诡异了吧。全世界找不出第二家做这种结构的来了。