市区最多70，高速最多120，方向还不敢乱打，能开出长短轴A4区别来的都是神！

这不废话吗。。。老A6前多连杆后拖拽臂，新A6前后都是独立了。
这可不光是差那几厘米轴距

引用:

原帖由 玛丽医生 于 2011-2-24 20:19 发表

只有轴距上的差别的话对提速的影响不明显、
变线的话、避震对车的影响才是明显的、轴距不明显

我估计同一辆车后排做俩人对操控的影响都比轴距加长10厘米要来的明显。
车区不是有人跟车168那个做评测的胖哥是好朋友吗？你可以建议他们车168做一期测试，让坚持声称加长对汽车运动性会造成致命妨害的受访者分别驾驶进口版A4和A4L开1公里绕桩，然后下来问他们知不知道自己驾驶的是哪一辆。当然，上车前要蒙住头，上车后不许往后看。。。

CVT那是没办法，能开出来应该没问题。但是变速箱理应不影响变线手感。
这个测试要做还是可以做，找530LI和530I来测试就行了。内饰有区别的话可以考虑遮挡伪装。。。

雄鹰灰和白色最好看。不过貌似也最烂大街。

A5L是啥？是SPORTBACK吧？
发晚了编辑掉:D

引用:

原帖由 KARUTO 于 2011-2-24 22:18 发表
说了好听为家人想想…四个圈加长不就图一官范儿么，为了家人想想就应该买卡罗拉之流代步出街旅行，环保又低碳。

你这预算也差太远了。
A4L哪来什么官范，明明是中产范儿