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都21世纪了，这年头还有铁皮超过1mm的车吗？主流都是0。8以下的了吧。

再看看郞逸，新宝来这种样子车，大众青还好意思说德国车喜欢把钱花在看不见的地方吗

所以我还是觉得同一时代同一级别的日德车安全性应该没什么差别。
十年前满大街尼桑皇冠和BBA一起跑，没听说过谁讨论哪个铁皮厚哪个出事容易死人。这两年铁皮论甚嚣尘上的成因我看压根就是大众在国内媒体打的一场成功的公关战。因为市面上也就大众还在卖那种20多年前的蒙皮厚过1MM的老爷车了。

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求ls的第一线统计数据

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233ls，车门党重出江湖了吗？我还以为a4l出来被发现车门不够重引起的那场大讨论之后大家都知道这个关门声是怎么一个原理了呢。