其实有的 RUF就是保时捷

RUF是一家专门改装保时捷的德国公司。

RUF RGT based on Porsche 997 - Front Angle,2007
　　与诞生之初即定位于运动车型改装的AMG不同，RUF起初是作为德国第一辆公共汽车站稳脚跟的。1939年，Alois Ruf在德国南方小镇Pfaffenhausen创立了RUF汽车公司-一个装潢朴素的小型汽车服务中心。直到今天，RUF依然在那个默默无闻却意义重大的小镇上照常营业。第二次世界大战几乎摧毁了整个欧洲，但RUF在恶劣的环境下仍然获得了缓慢的成长。在战后如火如荼的重建中，精明的Alois Ruf几经挫折，终于使RUF成为德国公交车的鼻祖。

　　正当老Alois Ruf的事业如日中天之时，他的儿子小Alois Ruf开始对"完美跑车"产生了极大的兴趣。1960年代，年轻的小Ruf开始在父亲的工厂里修理和改装保时捷。这段特殊的"打工"生涯给予他改装超级跑车的宝贵经验，也促使他下定决心要创造一种纯粹个性化的完美跑车。

　　1974年，老Alois Ruf去世，小Ruf子承父业。从此，保时捷911系列成为RUF的重点开发项目，这种状况一直持续到今天。1983年，RUF成功地向世界展示了第一款经典作品。这款被命名为RUF BTR 911的新车拥有一台火力十足的3.4升涡轮助速发动机，374马力的强大动力配上身轻如燕的车身，BTR迅速成为赛车爱好者们的"梦中情人"。

　　不过BTR的荣耀很快被其后继者RUF CTR所取代。这款诞生于1987年的超级跑车装备了更为强劲的469马力双涡轮助速发动机。在Nardo赛道，CTR 911成为当时世界上最快的城市跑车，最高时速达到342公里。

　　2004年，RUF在欧洲最大的改装车盛会Essen Motor Show上展示了他们的最新"玩具"-装备650马力/3.8升发动机的"急速至尊"RT12。第二年，RUF在达拉斯开设了销售服务点，RT12就在出售车型之列。因此，许多人怀疑达拉斯事件当晚的其中一辆神秘跑车就是RT12，因为能在警方雷达测速中显示为330公里/小时的汽车实在是寥寥无几。