魔王撒旦
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原帖由 @realclone 于 2013-11-10 09:46 发表 posted by wap, platform: Meizu (MX2) 这esp还真是少有的可以救命的功能,紧急避险的时候,有esp的也许可以救你一条命,驾驶员存活几率至少比非esp车辆高40个百分点
原帖由 @realclone 于 2013-11-10 12:10 发表 posted by wap, platform: Meizu (MX2) 不是说紧急避险了嘛,尤其是高速上急打方向盘的时候,没有esp系统,汽车很容易失控,在高速上失控你觉得还能全身而退么
原帖由 @realclone 于 2013-11-10 16:52 发表 posted by wap, platform: Meizu (MX2) 你有理解障碍么?是因为有了esp才不容易失控,不是失控靠esp好么
原帖由 @鬼舞者4 于 2013-11-10 18:14 发表 你明显是钻牛角尖了, 这个东西有肯定是比没有好的, 今天下点下雨,我刚才上班的时候赶路,开的有点快了,在一个弯路超车加了点油,车子屁股忽然左右扭了几下,然后又恢复正常了,中间我没有任何动作,也来不及。 这个就是ESP作用了。 如果没有ESP,我估计甩出去了。
原帖由 @wxwzp 于 2013-11-10 22:08 发表 不要总把ESP和暴力驾驶联系起来再一棒子打死ESP 高速上120遇见突发情况急打方向了ESP没有任何作用? 这些安全设施 包括气囊 安全带 ESP 都是为突发情况准备的 ESP是有局限性 和安全带一样 开了200码撞上了安全带有用?那是不是理解安全带就没用了呢 整天把ESP和暴力驾驶联系起来的真是缺乏逻辑性 你说开X6以为自己开了无敌外挂的人 难道他开酱油就会小心翼翼遵守交规交德? SB开什么车都是傻逼 但车是诚实的 有安全设施的总比没有的要好
原帖由 @wwmidia 于 2013-11-11 05:56 发表 我的逻辑没问题,我就是说厂家傻逼。同样的成本,与其加esp,不如直接用在轮胎避震上。但这种傻逼也是傻逼消费者造成的。消费者肯为esp买账,却不肯为更好的轮胎避震买账,甚至以为只有性能车需要好避震轮胎。这些错误观念造就了奇葩的量产车。
原帖由 @为何不分手 于 2013-11-11 10:41 发表 安全带还是要系的 这个是基本 写进法律了哈