魔王撒旦
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原帖由 @waller 于 2020-8-3 18:05 发表 这发动机因为不驱动车轮,所以没有和车体的硬连接,所以抖动传递到车体会比燃油车少很多。基本上怠速时如果启动增程器,方向盘上能感觉到一点点细微震动,开起来就没感觉了。但是一般不亏电开的话,怠速发动机基本不会启动的。至于声音也是,注意听能听到呼噜呼噜的三缸机声音,不大,但能听到,尤其是夜深人静周围很安静时。每个人对这个的接受程度都不一样,建议还是去试驾最准确。
原帖由 @dreamlost 于 2020-8-3 23:21 发表 所以说主要还是看需求 电车追求高续航就是本末倒置 电车的优势主要还是在城市内使用的体验 前提是家里有桩 不知道lz是不是对理想one这车是怎么理解的 只针对城市使用场景来说的话 这就是一个可以解决充电问题的电动车 但是lz家里可以装充电桩