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原帖由 @粒子  于 2025-4-24 22:02 发表
真不如E换9x，配置拉满，外观也霸气，出远门也没续航焦虑。开习惯了电车，老e真的没法开，信不信换了电车后，e碰都不想碰。a3外换个萤火虫市内代步。基本完美了

cls想换了 本来想换gt50或者帕美日
被你说的想试试啥电车这么牛（特斯拉3 y 都试过了，不想碰

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原帖由 @ever6  于 2025-5-19 10:58 发表
电车开起来还是爽的

爽在哪里呢
我296其实也有纯电模式，唯一感觉就是安静

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原帖由 @hkt3010  于 2025-5-19 22:40 发表
对我而言，在路上，电车就是一个舒适向的运载工具，而不是操控机器，拥堵时不会有发动机神经质的启停和噪音，不用你专注去跟车，能想象的配置全部拉满。而在车库或者停车场，无论寒冷的冬天还是炎热的夏天，它都可以提供给你一个无比舒适的恒温安全屋，而不用担心发动机积碳或者一氧化碳中毒，接人或者等娃的时候，大可以躺平睡觉或者零重力放松姿势下看一场英超直播甚至在杜比环绕里刷一集美剧。从此不用跑加油站，插上家里的充电桩，谷电的一箱电几乎等于不要钱。

这些油车给不了你的东西，电车都会给你。

当然，当我在想开车的时候，还得是油车，在操控上，电车是没有灵魂的。

我不觉得所谓的舒适感电池提供不了…..

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原帖由 @ever6  于 2025-5-19 16:56 发表
动力响应快啊，踩下去就有，没有变速箱迟滞
另外电池重量大，整个车重心又低又稳，开起来就感觉扎实
当然我说的是极氪
这牌子真是车90分，车企30分

本帖最后由 ever6 于 2025519 08:57 通过手机版编辑

可能我目前开的电车不多 所以感受不到那种压倒性优势

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原帖由 @粒子  于 2025-5-20 09:01 发表
极氪9x和你又不是一路的车，没必要去试。想感受电车的魅力 ，极致操控加贴地飞行，我觉得只有一个选择就是emeya r+。  其他的都是偏科严重，没有一个像这车一样全部做到顶级又均衡

哥，我的车2.8秒破百你给我推一个4.15s的贴地飞行？

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原帖由 @粒子  于 2025-5-20 09:01 发表
极氪9x和你又不是一路的车，没必要去试。想感受电车的魅力 ，极致操控加贴地飞行，我觉得只有一个选择就是emeya r+。  其他的都是偏科严重，没有一个像这车一样全部做到顶级又均衡

哥，我的车2.8秒破百你给我推一个4.15s的贴地飞行？

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原帖由 @粒子  于 2025-5-20 15:32 发表
还有我给你推荐的是r+ 0100可是2.76 ，你说的那个4.15是入门版，完全不是一回事，繁华只有r+值得买，s都不用看，底盘调教完全不是一回事

这就回到我说的了 秒天秒地的存在并没有