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元始天尊
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原帖由 @richiter 于 2018-12-28 09:06 发表 posted by edfc, platform: iPhone Xs Max 实际操控不如525i
原帖由 @kid200002 于 2018-12-28 05:30 发表 posted by edfc, platform: iPhone Xs Max 要亲自试试才知道。 我用下来感觉在上海高架特别有用,无论是堵车还是通畅。 堵车时候别人一脚刹车一脚油门,你只要看手机就行。 当然对加塞就没办法了,肯定是一个自动急刹。
原帖由 @sunner 于 2018-12-28 18:12 发表 老cls后排乘坐起来非常感人,估计新款也没怎么提升吧,毕竟这车不是为了后排设计的,每次开这车我都抢着当司机,就是避免坐后面...
原帖由 @KOSMOS 于 2018-12-30 09:51 发表 我自己后加了acc,感觉高速特别雨雪天气有用,非常安全,毕竟雷达系统帮你解放双脚,也不用目测,日常堵车有点鸡肋,奔驰为了设定比较温柔的驾驶感觉停车后再启动不是非常的冲所以会有一点延迟,然后最小车距也会有大半个车身空间,国内环境很容易被sb加塞,总体来说高速开的多的懒人这个功能比较实用,另外为啥不等几个月gt50?改良的屁股定价和普通帕拉美啦接近,cls屁股和别克差不多,我感觉和宝马1系猪头灯一样一年就会改的